去年7月,通用汽車推出了人們期待已久的中引擎Corvette Stingray,此后,新款Vette成為互聯(lián)網(wǎng)上談?wù)撟疃嗟钠囍弧?/span>
在視覺上,由于C8的發(fā)動(dòng)機(jī)不再在前面,長(zhǎng)罩被丟棄,最終的結(jié)果是看起來(lái)更像一輛超級(jí)跑車,而不是肌肉車/跑車。 然而,最近在保齡球綠色大會(huì)工廠拍攝的圖像可能有助于拓寬我們的視野。
多虧了Corvette博客,我們遇到了一堆圖片,顯示了兩個(gè)黑色的Corvette并排停放,一個(gè)是C8,另一個(gè)是C7。 這幅由塞巴斯蒂安·皮特爾齊克拍攝的圖像顯示了這兩輛車在美學(xué)上有多么不同,盡管事實(shí)上它們?nèi)匀痪哂心承┰O(shè)計(jì)特征。
起初,我們認(rèn)為C8Corvette上的前端提升系統(tǒng)是在拍攝這些照片之前啟動(dòng)的,這可能解釋了為什么C7從前面3/4的角度看只是“低、更平均”-但是輪胎輪井間隙的差異是可以忽略不計(jì)的。 同時(shí),它可能只是比例,在那里一個(gè)更長(zhǎng)的引擎蓋總是勝過(guò)一個(gè)更短的引擎蓋。
然而,C8確實(shí)看起來(lái)更...實(shí)質(zhì)性(可以說(shuō)),當(dāng)直接從后面看,而輪廓鏡頭有利于兩個(gè)模型。
外觀看在一邊,這是一個(gè)事實(shí),新的C8Corvette擁有一個(gè)改進(jìn)的內(nèi)部,具有12英寸的數(shù)字儀器面板,平底和頂部方向盤,以及比它的前身更好的材料。
同時(shí),動(dòng)力來(lái)自一個(gè)中安裝的6.2升LT2V8發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生490H P(497PS)和465磅英尺(630Nm)的扭矩。 可選的Z51性能包將提高輸出到495H P(502PS)和470磅英尺(637Nm)。