菲亞特的全新全電動(dòng)版2021年500e城市版汽車將于今年夏天晚些時(shí)候發(fā)布，看起來(lái)它可能是世界上最時(shí)尚、最環(huán)保的城市版汽車。

從這些出現(xiàn)在各種網(wǎng)站和論壇上的圖片，包括Autodata，我們可以看出，新的菲亞特500e擁有LED燈單元(前面和后面)，與一個(gè)流線型的前筋膜，使城市汽車看起來(lái)像一個(gè)時(shí)髦的風(fēng)暴戰(zhàn)士。

另一個(gè)值得注意的變化是所謂的格柵上的“500”徽章(電動(dòng)汽車上不需要這種徽章)。新的銘文取代了舊菲亞特徽章發(fā)現(xiàn)在目前的500。

在內(nèi)部，新的500e功能全面檢修儀表板設(shè)計(jì)，一個(gè)新的儀表盤(pán)集群和一個(gè)大，景觀風(fēng)格的信息娛樂(lè)顯示。其他新奇之處還包括機(jī)艙內(nèi)隨處可見(jiàn)的材料，以及方向盤(pán)，現(xiàn)在方向盤(pán)擁有一流的雙輻設(shè)計(jì)。

去年，菲亞特(Fiat)老板奧利維耶•弗朗索瓦(Olivier Francois)宣布，全新的電動(dòng)汽車500將安裝在定制的電動(dòng)汽車平臺(tái)上，而且它將“忠于你所知道的關(guān)于500的一切，但將是全新的。”在皮膚下，它將是完全不同的，但在其他方面，你會(huì)認(rèn)識(shí)的大小和比例。”

目前最大的問(wèn)題仍然是動(dòng)力系統(tǒng)，雖然我們不知道任何細(xì)節(jié)，但可以肯定的是，由于500的尺寸較小，它的電池空間可能仍然比尼桑Leaf等車型要小。后者可用的最小電池是40千瓦小時(shí)的電池，可提供高達(dá)149英里(240公里)的續(xù)航能力。

舊500e配備了24千瓦時(shí)的鋰離子電池組，總續(xù)航里程只有87英里(140公里)。只要新的城市能超過(guò)這個(gè)數(shù)字，我們認(rèn)為城市居民應(yīng)該是相當(dāng)幸福的。