直到不久，歐洲最受歡迎的孵化器之一歐寶·柯莎(Opel Corsa)就以最新的解釋來到了這里。由于預(yù)定于今年夏天開始銷售，并于秋季晚些時候交貨，因此該車的正式發(fā)布迫在眉睫，因此，這家德國汽車制造商認為最好發(fā)布其陣容中的新星的幾張照片。

當然，在本周初公開的照片顯示，該車仍處于嚴重偽裝之下，包括在內(nèi)飾上，但至少我們可以看到該模型在室內(nèi)和在雪中都在起作用。第六代銘牌目前在包括瑞典和德國在內(nèi)的多個地區(qū)處于測試的最后階段。

在這些最終測試中，歐寶試圖微調(diào)從汽車動力學到汽車系統(tǒng)的一切。在低至-30攝氏度的溫度下，安全性和舒適性得到了充分體現(xiàn)，汽車的新大燈在汽車制造商的Dudenhofen中心的賽道上進行了測試，而電子產(chǎn)品在Rüsselsheim進行了評估。

“在下一代Corsa的開發(fā)過程中，我們特別重視提高效率，”歐寶汽車性能負責人托馬斯·萬科在一份聲明中說。

“新模型的重量大大減輕，不僅降低了燃油消耗，還增加了娛樂性。我們的目標顯然是為客戶提供頂級的機箱執(zhí)行能力，從而在安全性，舒適性和樂趣之間實現(xiàn)最佳平衡。”

下一代Corsa的重量要比當前的車型輕百分之十，在開發(fā)過程中臀部損失了100公斤以上，因此甚至比歐寶的嬰兒車Adam輕。

目前尚無關(guān)于將為汽車提供動力的官方消息，但我們希望看到小排量單元以及電動版本將在以后發(fā)布。