交換!1969年福特F-100皮卡車包Roush Coyote V8

2020-05-02 12:32:02    來源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:馮思韻

底特律的現(xiàn)代肌肉車戰(zhàn)可能已被擱置,因為C8克爾維特(Corvette)占據(jù)頭條新聞,而冠狀病毒大流行幾乎阻止了任何新的道奇挑戰(zhàn)者或福特的謝爾比野馬(Shelby Mustangs)特別版成為頭條新聞的機會。但是,盡管看起來像是新出現(xiàn)的強大動力汽車,但經(jīng)典汽車仍然無法超越。甚至老式卡車看起來也比今天的大型皮卡好得多,當它們收到像Roky V7所生產(chǎn)的1969年福特F-100這樣的大型Roush V8發(fā)動機更換時,情況就更好了。

交換!1969年福特F-100皮卡車包Roush Coyote V8

裸露的骨頭

交換!1969年福特F-100皮卡車包Roush Coyote V8

該卡車被稱為“ GRT-100”,是為在俄亥俄州哥倫布市舉行的2019 PPG國民大會上的“好家伙”大獎而制造的。整個構(gòu)建絕對不遺余力,并且看起來也很不錯。最重要的是Colaote V8板條箱引擎la Roush產(chǎn)生425馬力和475 lb-ft的扭矩。咕gr聲通過Tremec六速手動變速箱,定制鋁制驅(qū)動軸和Moser九英寸后端傳遞到后輪。那些車輪是由US Mags提供的,前部尺寸為18“ x 10”,尾部尺寸為18“ x 12”。

在一起

交換!1969年福特F-100皮卡車包Roush Coyote V8

卡車已收到定制底盤,以處理由斯科特的Hotrods'n Customs進行的以性能為導(dǎo)向的修改。懸架采用JRI液壓懸架,而制動則由夾緊在14英寸轉(zhuǎn)子上的威爾伍德四活塞卡鉗控制。憑借讓JDM調(diào)諧器引以為傲的姿態(tài),這輛卡車看上去非常卑鄙,而且由于其鮮紅的發(fā)動機罩下的動力裝置,也可能聽起來很不錯。外觀不錯,GRT-100!

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。