阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)今年以風(fēng)格慶祝了其成立110周年，展示了朱利亞(Giulia)轎車的GTA變體，有望將令人印象深刻的汽車性能提升到一個(gè)全新的水平。而現(xiàn)在，阿爾法(Alfa)透露了由Centro Stile設(shè)計(jì)的一組定制涂裝選項(xiàng)，使人們回想起這家傳奇公司在賽車運(yùn)動(dòng)中的悠久歷史。該公告還包括有關(guān)限量版Giulias限量發(fā)售的新啟示，包括定價(jià)，制造數(shù)量和性能增強(qiáng)。
比其他更好
朱利亞(Giulia)與Stelvio一起，盡管與4C跑車糾纏不清，卻幫助阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)復(fù)仇重返美國市場。憑借法拉利派生的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)罩，并具有激進(jìn)但又時(shí)尚的外觀，盡管擔(dān)心可靠性，這款大型轎車已證明自己能夠吸引買家。高規(guī)格的Giulia Quadrifoglio尤其以其全輪驅(qū)動(dòng)布局的出色性能而聞名，這得益于雙渦流渦輪增壓器的最高輸出功率達(dá)到503馬力和443 lb-ft的峰值輸出。提升35 PSI。
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1960年代和1970年代的最初的朱莉婭(Giulia)是一款纖巧，運(yùn)動(dòng)型的小型號，其名字很多，包括GTV和GTA。阿爾法(Alfa)推出的新GTA系列雖然可以減輕重量，但絕對不會(huì)接近其最初的2500磅左右的整備重量，但阿爾法(Alfa)確實(shí)聲稱它提供了“同類最佳”的功率重量比。產(chǎn)量已增加到540匹馬，補(bǔ)充的刨花約為220磅。同時(shí)，更具核心性的GTAm變體將只有兩個(gè)座位，并帶有側(cè)傾桿和六點(diǎn)式安全帶。
想要一個(gè)，無法獲得一個(gè)
只會(huì)生產(chǎn)500輛GTA和GTAm變體，價(jià)格分別為192,000美元和198,000美元，這意味著，盡管FCA并沒有排除任何平均水平的粉絲，但幾乎沒有希望真正獲得升級產(chǎn)品的希望。美國完全交付。
