奧迪在2019年車型上展示了一款輕微更新的TT RS，為其提供了輕微修改的造型，以及表面下的一些新選項和技術(shù)。首先是發(fā)動機。2.5升TFSI渦輪增壓五缸發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，令人印象深刻的294kW和480Nm。這當(dāng)然不是壞事，因為引擎聽起來像半個蘭博基尼Huracan(不是技術(shù)上的)。

與發(fā)動機相匹配的是一款七速S tronic雙離合自動變速箱，將這種咕嚕聲發(fā)送到quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。跑車在整個停機坪上可以達到0-100公里/小時的超級跑車3.7秒，最高時速限制在250公里/小時。

那么，什么是新的?對于外觀，奧迪設(shè)計師更新了前端，在光澤的黑色格柵下方設(shè)置了亞光鈦金屬外觀徽章，前擾流板進一步擴展，而側(cè)面進氣口則擴大并具有垂直板條。

后面的一些變化引入了一個帶側(cè)翼的新固定翼，而漫射器則更新，并在其上方設(shè)有垂直元件，以幫助合并身體的設(shè)計。LED頭燈和尾燈是標(biāo)準(zhǔn)配置，或買家可以選擇Matrix LED，以便在前面保持清爽，清爽的外觀。買家還可以選擇各種新鮮的油漆顏色，包括Kyalami綠色，Pulse橙色和Turbo藍色。

在內(nèi)部，駕駛者獲得了一個帶有紅色12點標(biāo)記的新方向盤，現(xiàn)在有一個12.3英寸的數(shù)字儀表盤，帶有特殊的RS顯示屏，帶有g(shù)-force和實時發(fā)動機輸出的讀數(shù)。乘客用Alcantara或可選的蜂巢Nappa皮革飾邊包裹。

新車型將于今年4月起在歐洲上市，澳大利亞價格和到貨日期尚未公布。