福特在加拿大召回了1000多輛SUV和汽車，原因是它們的警告系統(tǒng)存在兩個(gè)單獨(dú)的缺陷。

第一次召回涉及在肯塔基州生產(chǎn)的2020年款福特遠(yuǎn)征和林肯Navigator SUV，在加拿大影響了1,106輛汽車;在美國(guó)為25,081

在配備標(biāo)準(zhǔn)的僅攝像頭預(yù)碰撞輔助套件的受影響車輛上，包括前向碰撞警告，動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持和自動(dòng)緊急制動(dòng)在內(nèi)的功能可能會(huì)停止運(yùn)行，并且不會(huì)向駕駛員發(fā)出警告，告知他們操作不正常。

如果駕駛員依靠那些系統(tǒng)發(fā)出碰撞警告，這可能會(huì)增加發(fā)生撞車的風(fēng)險(xiǎn)。

第二次召回涉及再次在肯塔基州建造的2019年型號(hào)遠(yuǎn)征軍; 以及在密歇根州Flat Rock建造??的2019年和2020年福特野馬。加拿大約有158輛汽車受到影響;以及美國(guó)的10,460

在受影響的車輛中，“'變速箱不在停車中'警告消息和相關(guān)的提示音僅在變速箱不在停車，點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉且駕駛員車門關(guān)閉時(shí)才激活三秒鐘，而不是十秒鐘。提示音應(yīng)保持打開狀態(tài)，并仍顯示30警告。

福特尚未收到任何有關(guān)這兩個(gè)問題的事件的報(bào)告，經(jīng)銷商將對(duì)相關(guān)模塊進(jìn)行重新編程以解決問題。