嶄露頭角的豪華車品牌Genesis透露了其新款GV80大型SUV的官方圖片,確認(rèn)該品牌大膽的SUV將于本月在韓國(guó)上市。
未來(lái)幾周將公布全部細(xì)節(jié),新款Genesis GV80的全球銷量將在2020年增加,因?yàn)樾萝囆陀型蔀樵撈放频淖顣充N產(chǎn)品-至少直到較小的GV60 SUV到貨為止 。
與日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷克薩斯(Lexus)所采用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言不同,Genesis GV80具有超大格柵,是該汽車品牌“頂格柵”設(shè)計(jì)的最新代表。
在獨(dú)特的前大燈和剎車燈設(shè)計(jì)(稱為“四燈”)的側(cè)面,該品牌希望在其他人(即日產(chǎn)的豪華品牌Infiniti)失敗的地方取得成功。
市場(chǎng)最終將決定設(shè)計(jì)是否成功,定價(jià)也將是一個(gè)重要因素。
Genesis設(shè)計(jì)主管Sang Yup Lee解釋說(shuō):“ Quad Lamp是我們的設(shè)計(jì)標(biāo)志,給Genesis帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)印象。
同樣很明顯,量產(chǎn)車并沒(méi)有背離 2017年推出的GV80 Concept SUV的設(shè)計(jì)。高科技的門(mén)攝像頭和齊平式把手已經(jīng)消失,但整體輪廓忠實(shí)于該概念。
前奧迪,本特利和蘭博基尼設(shè)計(jì)總監(jiān)Luc Donckerwolke(現(xiàn)為現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Genesis的母公司)的首席設(shè)計(jì)官)表示,Genesis GV80“……使我們能夠?qū)?ldquo;運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的定義擴(kuò)展到新的類型學(xué),同時(shí)保留了崇高的比例性和形式的復(fù)雜性。”
創(chuàng)世紀(jì)發(fā)布的唯一內(nèi)飾圖像揭示了下一代內(nèi)飾設(shè)計(jì),與現(xiàn)代汽車沒(méi)有視覺(jué)聯(lián)系,而現(xiàn)代汽車被批評(píng)為削弱了先前車型的豪華定位。
取而代之的是,GV80具有非常保守的內(nèi)飾風(fēng)格,其精簡(jiǎn)的儀表板設(shè)計(jì)和控制集群均配有超寬LCD多媒體屏幕。后者與其他兩個(gè)數(shù)字屏幕配對(duì)–儀表板和用于氣候控制的觸摸屏。
它還具有木材鑲嵌物和縫皮革內(nèi)飾,并帶有LED氛圍照明。
Genesis的高管此前曾表示,GV80將于2019年底抵達(dá)該品牌在悉尼Pitt Street購(gòu)物中心的唯一澳大利亞``工作室''。
就目前而言,Genesis表示GV80將于2020年某個(gè)時(shí)候抵達(dá)澳大利亞。
這家韓國(guó)品牌偏愛(ài)傳統(tǒng)購(gòu)物中心的購(gòu)物中心式特斯拉風(fēng)格工作室,并認(rèn)為布里斯班和墨爾本工作室將是下一個(gè)工作室,并計(jì)劃在適當(dāng)時(shí)候在澳大利亞主要人口中心附近設(shè)立約10家Genesis工作室。
新模型具有內(nèi)在的精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)提示,對(duì)Genesis至關(guān)重要。
作為該品牌的首款SUV,與BMW X5和Lexus RX等同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),如果要認(rèn)真對(duì)待該品牌,它必須對(duì)購(gòu)買者產(chǎn)生影響。
Genesis尚未確認(rèn)GV80的機(jī)械特性,但我們確實(shí)知道它將基于與2020年推出的下一代G80相同的后驅(qū)平臺(tái)。
它也可以是后排或全輪驅(qū)動(dòng)配置的兩排(五座)或三排(七座)車輛。
與Genesis G70相同的3.3升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生極具競(jìng)爭(zhēng)力的272kW和510Nm扭矩,幾乎可以肯定會(huì)在GV80 SUV中提供。
連接到八速自動(dòng)變速箱,它將與售價(jià)121,000美元的BMW X5 xDrive 40i媲美,后者的3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率相似(250kW / 450Nm)。
混合動(dòng)力車型將在賽道上推出,甚至還有可能為創(chuàng)世紀(jì)GV80提供渦輪柴油動(dòng)力總成。
韓國(guó)新貴品牌將憑借一系列高科技和豪華功能(包括加熱和冷卻按摩前座,半自動(dòng)駕駛輔助工具,自適應(yīng)暫停和基于電話的遠(yuǎn)程功能。