大眾汽車高級主管即將簽署即將到來的ID.3電動掀背車的新旗艦R性能版本，該版本將于2024年發(fā)售。

據(jù)與Autocar交流的消息人士稱，高性能純電動掀背車的動力來自大眾老板希望在其新的ID EV系列和ID.R原型之間建立聯(lián)系，該原型打破了紐伯格林EV的圈速記錄。 2019年6月。

據(jù)說已經(jīng)獲得了大眾汽車工程師的支持，熱銷的大眾ID.3 R也受到了大眾汽車開發(fā)總監(jiān)Frank Welsch的擁護(hù)。

威爾士向英國媒體證實(shí)ID.3 R是“我們正在尋找的東西”后，宣布自己是零排放熱艙口的粉絲，只保留了一個(gè)。

他說：“我喜歡這個(gè)主意，但我們必須決定市場是否準(zhǔn)備接受這種模式。”

最初，有傳言稱ID.3艙口的一種較熱的變體將貼上GTX徽標(biāo)，因?yàn)闃?biāo)志性的GTI徽標(biāo)仍保留給汽油兩廂車使用，但Autocar表示現(xiàn)在不會發(fā)生。

GTX徽標(biāo)僅可用于ID.4 SUV等雙馬達(dá)全輪驅(qū)動車型，將其排除在ID.3艙口之外，因?yàn)樗鼘⑴c單馬達(dá)和后輪驅(qū)動一起啟動。

“ ID.3可以接受四輪驅(qū)動，盡管第一代不太可能接受它。” Welsch告訴英國雜志。“不會有GTX變體，但我們還沒有決定后輪驅(qū)動R變體。”

這為功率至少為230kW的后驅(qū)Volkswagen ID.3 R打開了大門。這可能會受到發(fā)燒友的熱烈歡迎，因?yàn)樗鼘⒁匀嗱?qū)動牽引力換來降低下沉漂移的能力。

更好的是，在電池和電動機(jī)的技術(shù)，引進(jìn)加便宜輕質(zhì)復(fù)合材料的進(jìn)步，可以使ID.3?顯著快于當(dāng)前高爾夫R。

當(dāng)它在2024年到達(dá)時(shí)，預(yù)計(jì)Volkswagen ID.3 R會在不到3.5秒的時(shí)間內(nèi)達(dá)到100 km / h。