在美國，緊隨通用汽車的底特律-漢姆特拉克工廠之后，位于密歇根州底特律地區(qū)Orion鎮(zhèn)的通用汽車工廠正成為該集團第二家實現(xiàn)全電動的工廠。盡管底特律-漢姆勒姆邦計劃將電動車轉換很長一段時間，但在獵戶鎮(zhèn)的過渡有些突然。

今年10月，由于需求低迷，通用汽車決定停止生產(chǎn)雪佛蘭Sonic內(nèi)燃機模型，因此Orion Township的GM工廠突然會發(fā)現(xiàn)自己沒有內(nèi)燃機從生產(chǎn)線中撤出。Chevrolet Sonic是一款小型車，在歐洲以Chevrolet Aveo的價格出售，并于2014年從歐洲市場撤出。Orion Township工廠剩下的只是電動模型，生產(chǎn)的是改良版Chevrolet Bolt和新的Bolt EUV。 。這一舉動是非自愿的，而且通用汽車似乎在獵戶鎮(zhèn)保留其選擇權，稱如果有必要，它將繼續(xù)在那兒制造內(nèi)燃機。

通用汽車發(fā)言人梅根· 蘇勒( Megan Soule)告訴Electrek： “由于需求下降，我們通知雪佛蘭經(jīng)銷商我們計劃在10月份停止生產(chǎn)雪佛蘭Sonic 。” “這項行動也為Orion Township組裝廠為更新的Bolt EV和Bolt EUV的生產(chǎn)鋪平了道路，這將在2021年投入生產(chǎn)。通過這一轉變，Orion將成為一家全電動汽車制造工廠，并具有將來根據(jù)需要制造ICE車輛的能力。” Soule沒有說明將來可以在那建立哪種內(nèi)燃機模型。

去年三月，通用汽車宣布投資3億美元在其位于密歇根州Orion Township的裝配廠。這筆投資用于生產(chǎn)新的雪佛蘭電動汽車，作為總投資額18億美元的一部分。一年后，在今年3月的通用汽車EV日，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)概述了該集團的電動戰(zhàn)略。Bolt EV的“新版本”將在2020年末面世，而Bolt EUV則將在2021年夏上市。有跡象表明，電動掀背車將進行較小的改款。

通用汽車在密歇根州的另一個工廠-底特律-漢姆勒姆克-最后一臺內(nèi)燃機于今年2月下線，該工廠自3月起已轉產(chǎn)電動汽車。GMC悍馬電動汽車將在那里建造，隨后是2021年的CruiseOrigin。CruiseOrigin電動汽車將于1月發(fā)布，它將是使用通用汽車第三代EV平臺和Ultium電池的首款產(chǎn)品?？唆斔箯娬{(diào)，Origin是生產(chǎn)模型，而不是概念車。同時，這家美國公司未提供何時生產(chǎn)該模型的詳細信息。