吉普(Jeep)在福特推出Bronco SUV數(shù)小時前就將其V8驅(qū)動的吉普牧馬人Rubicon 392 Concept的窗簾拉了下來。

傳言吉普牧馬人Rubicon 392將于2020年底之前發(fā)售，正式被命名為“概念車”，但為適應(yīng)強(qiáng)大的6.4升V8動力總成而進(jìn)行的更新的本質(zhì)則相反。

取而代之的是，將新的吉普概念概念化為即將面世的生產(chǎn)版本。這意味著沖壓空氣發(fā)動機(jī)罩，額外的通風(fēng)孔，電動軟頂，新的紅色皮革座椅和運(yùn)動型方向盤以及定制的半門都將保留在這里，但僅限于某些市場。

到貨時，由V8供電的吉普車將輸出336kW和610Nm的扭矩–顯著提高了牧馬人現(xiàn)有汽油V6提供的213kW和353Nm的輸出。

吉普說，與四輪驅(qū)動和八速自動駕駛相結(jié)合，牧馬人392可以在不到五秒鐘的時間內(nèi)達(dá)到100 km / h的速度-這步速可能會困擾一些高性能轎車的車主-盡管贏得了紅綠燈大獎大獎賽并不是真正的吉普旗艦店。

取而代之的是，工程師們努力使美國梅賽德斯-AMG G 63競爭對手的越野能力更加強(qiáng)大。

四門概念車的4x4功能得到了增強(qiáng)，這不僅是因為獲得了巨大的扭矩峰值，而且還增加了一對Dana 44車軸，一個低檔變速箱以及電鎖前后差速器。

巨大的37英寸泥濘地形輪胎安裝在17英寸輪輞上，再加上兩英寸(51毫米)高舉升套件，吉普車的離地間隙達(dá)到了337毫米。

反過來，這意味著牧馬人V8可以在最深864毫米的水中涉水。

牧馬人392到貨時，可能還會提供其他適合經(jīng)銷商的新選項，包括鋼制保險杠，絞盤和鋼制腹板，以及巖石欄桿可提供額外的保護(hù)，以防止風(fēng)景秀麗的討厭的刷子。

回到道路上，兩路排氣意味著Jeep V8可以在您想要的時候安靜，文明，而在心情不佳時則喧鬧而響亮。

同時，全套新的鋁制單管?？怂箿p震器將從根本上改善標(biāo)準(zhǔn)牧馬人的行駛和操控性能。

尚未得到證實，但是在牧馬人392的量產(chǎn)版發(fā)布后不久，吉普車將大口徑V8引入了角斗士皮卡。

尚無消息是否有計劃在短軸距牧馬人中提供V8，或者是否將以右駕方式生產(chǎn)任何8缸牧馬人或角斗士并在此處出售。