封面正式發(fā)布于2021年的Mercedes-AMG GT Black系列，頭條新聞是德國(guó)性能品牌有史以來(lái)最強(qiáng)大的量產(chǎn)V8。
更重要的是，新的梅賽德斯-AMG GT敞篷車將于2021年初抵達(dá)澳大利亞，它將帶來(lái)具有主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)性能的全新車身-包括可調(diào)節(jié)的前分離器，看起來(lái)像是直接從GT3賽車上提起的，還有一個(gè)大型后翼比車頂高。
綜合起來(lái)，它們可以使新的梅賽德斯-AMG GT黑色系列比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手-保時(shí)捷在其開(kāi)發(fā)的紐伯格林Nordschleife周圍的保時(shí)捷911 GT2 RS更快。
至少在延遲的梅賽德斯-AMG ONE超級(jí)跑車到貨之前，新AMG旗艦產(chǎn)品毫無(wú)疑問(wèn)是Affalterbach的4.0升雙渦輪增壓V8的完全改版。
干式油底殼V8配備了平面曲柄和修改的點(diǎn)火順序(以及新的M178 LS2發(fā)動(dòng)機(jī)代碼)，現(xiàn)在在6700-6900rpm時(shí)可產(chǎn)生537kW的功率，在2000-6000rpm時(shí)可產(chǎn)生800Nm的扭矩–最高可提高107kW / 100Nm甚至是野生的Mercedes-AMG GT R (430kW / 700Nm)。
AMG說(shuō)，與GT R相比，還有新的凸輪軸和排氣歧管，更大的中間冷卻器和改進(jìn)的雙渦管渦輪增壓器，它們提供的空氣更多(GT R的功率為1100 vs 900kg / h)，并且節(jié)氣門響應(yīng)得到了改善。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制為7200rpm。
所有的推動(dòng)力都通過(guò)一個(gè)重量減輕40%(13.9kg)的碳纖維(非鋁)扭矩管和一個(gè)AMG SPEEDSHIFT七速雙離合后變速驅(qū)動(dòng)橋傳遞到后輪，AMG說(shuō)，它還擴(kuò)展了限制了換檔性能，使變速箱“更適合賽道”。
結(jié)果?梅賽德斯-AMG說(shuō)，GT黑色系列對(duì)于在3.2秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100 km / h的速度沖刺，在不到9秒的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)200 km / h的沖刺以及325 km / h的最高時(shí)速非常有用。如果您在乎的話，油耗為12.8L / 100km。
在空氣動(dòng)力學(xué)方面，AMG自2006年以來(lái)的第六款Black Series車型不與GT R共享車身板，并借鑒了AMG GT3和GT4賽車手的許多設(shè)計(jì)靈感，包括具有大排氣口的碳纖維引擎蓋，碳纖維行李箱蓋，更薄前后玻璃和可手動(dòng)調(diào)節(jié)的碳纖維前分離器，具有兩個(gè)位置：Street和Race。
在后部，Mercedes-AMG GT Black系列采用了新的圍裙，巨大的擴(kuò)散器和碳纖維翼型葉片，也可以根據(jù)賽道情況進(jìn)行調(diào)整。
AMG表示，該雙門轎跑車的車身底部幾乎全部鑲板，并具有專門設(shè)計(jì)的縱向鰭片，可同時(shí)滿足空氣動(dòng)力學(xué)和散熱目的。
總體而言，這家德國(guó)制造商表示，Black系列可以在250 km / h的速度下產(chǎn)生超過(guò)400kg的下壓力。
在每個(gè)角落，GT Black均采用獨(dú)特的輕質(zhì)鍛造鋁合金輪轂(前輪10x19英寸，后輪12x20英寸)，并配有專門為Black開(kāi)發(fā)的Pilot Sport Cup 2 R MO輪胎(前輪285/35，后輪335/30)。與米其林合作的系列，有軟性或硬性化合物可供選擇。
這些由鍛造的鋁制雙叉骨懸架，轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂支架，盤繞式自適應(yīng)減震器，雙可調(diào)碳纖維前扭桿，手動(dòng)可調(diào)前/后輪外傾角和防傾桿以及碳纖維制成，堪稱完美。陶瓷制動(dòng)盤，帶黑色油漆的制動(dòng)鉗和特殊的制動(dòng)襯塊。
除了多種駕駛模式(舒適，運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)版)之外，駕駛員還可以通過(guò)安裝在儀表板中央的撥盤來(lái)微調(diào)AMG的牽引力控制支持，該撥盤提供9種設(shè)置。
在機(jī)艙內(nèi)部，Mercedes-AMG GT Black系列配備了黑色納帕皮革和DINAMICA超細(xì)纖維的混合物，并帶有對(duì)比色的橙色縫線-該模型具有獨(dú)特的對(duì)比色?？p線也可以選擇灰色。
碳纖維桶形座椅據(jù)說(shuō)結(jié)合了輕巧的重量和最佳的側(cè)向支撐，而傳統(tǒng)的內(nèi)部門把手已被減輕重量的環(huán)形拉手所取代。
其他標(biāo)準(zhǔn)功能包括戴姆勒最新的12.3英寸儀表盤和10.25英寸帶MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)的中央觸摸屏，以及帶有鋁制換檔撥片和觸敏控件的平底AMG方向盤。
可以選擇AMG軌道套件，增加了賽車專用物品，包括防滾架，2公斤滅火器和供駕駛員和乘客使用的四點(diǎn)式安全帶。
