馬自達BT-50規(guī)格的更多細節(jié)已在ute正式發(fā)布之前進行了披露，新的澳大利亞政府文件披露了發(fā)動機和變速箱的組合，車身樣式-包括駕駛室底盤設(shè)置選項-以及基本的內(nèi)飾配件。

CarsGuide看到的文件確認BT-50將配備以下兩種：駕駛室底盤單人駕駛室，自由式駕駛室和Dual-Cab，以及具有通用裝扮的自由式駕駛室和Dual-Cab，并且至少具有兩個裝飾等級。 。

因此，讓我們更深入一點吧?根據(jù)文件顯示，迄今為止，每架BT-50都將使用五十鈴的2999cc 渦輪柴油發(fā)動機，在3600rpm和450Nm的轉(zhuǎn)速下可產(chǎn)生140kW的功率。該發(fā)動機將根據(jù)車型與六速自動或六速手動變速箱配對。

我們也知道Dual-Cab utes的長度為5265mm，寬度為1870mm，高度為1785mm，可以騎3125mm的軸距。文件中列出的運行間隙在224mm至229mm之間。

這兩個裝飾等級略有詳細，確認空調(diào)，防抱死制動系統(tǒng)，電動窗和后視鏡以及中控鎖將作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供，但車輪可以從17英寸的鋼爬升至18英寸的合金。

公平地說，您可以從照片中了解到更多信息-即，到目前為止，我們知道的兩個裝飾級別似乎包括入門級的工作馬力(配有鋼輪，涂黑的保險杠以及看上去是塑料的)后視鏡)。圖中的第二件采用18英寸合金以及更高級的前端和外觀。

根據(jù)數(shù)據(jù)，一種雙皮毛修剪水平的皮重為1890kg至1905kg，而第二種皮脂的皮重范圍為1955kg至1990kg(大概是從兩輪驅(qū)動到四輪驅(qū)動的跳躍)，車輛重量在3000kg至3100kg之間。雖然“ Cab Chassis”變型沒有列出皮重，但它們的總重相同，介于3000kg和3100kg之間。

我們還知道，BT-50的最大制動牽引能力為3500千克，最大制動牽引能力為750千克，而先前已經(jīng)確認有效載荷為1000千克。

進入Freestyle Cab ute，主要數(shù)字保持不變，只列出了六速自動變速箱和17英寸合金輪轂。

我們也知道，馬自達正在從ANCAP拍攝整整五顆星，并吹捧了自動緊急制動，自適應(yīng)巡航控制，車道保持輔助，后方交通預(yù)警和盲點監(jiān)視。

正如先前在CarsGuide中報道的那樣，預(yù)計BT-50還將在駕駛員和前排乘客之間配備一個中央側(cè)面安全氣囊，以遵守更嚴格的2020 ANCAP標(biāo)準(zhǔn)，同時它還將是首批具有牢固錨固點的產(chǎn)品。中間的座位頂部系繩，而不是織物環(huán)。

預(yù)計所有價格和規(guī)格細節(jié)將在2020年下半年推出。