寶馬已經(jīng)確認(rèn)了其更新的第七代5系列大型轎車的價格和規(guī)格。
在5系列將開始銷售6種型號，包括汽油，柴油和插電式混合動力車，以及雙管齊下的全輪驅(qū)動性能的變體。
該系列始于520i –后輪驅(qū)動2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，功率135kW / 290Nm。
520i的標(biāo)準(zhǔn)配置開始于$ 95,900(不含上路費用)，其中包括19英寸輪轂，M Sport懸架，運動座椅，空氣動力學(xué)套件和方向盤，帶遠光燈輔助功能的自適應(yīng)LED大燈，室內(nèi)照明，12.3英寸多媒體顯示屏，帶有Apple CarPlay，Android Auto和DAB數(shù)字廣播，皮革內(nèi)飾，全息平視顯示器，停車助手和無線電話充電功能。
接下來是530i和530d。
530i的價格為115,900美元，將功率從2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機輸出功率提高到185kW / 350Nm。它包括基礎(chǔ)汽車的所有規(guī)格，以及M Sport制動器，自動后擋板，帶腰部支撐的加熱前排座椅，自適應(yīng)懸架套件以及harmon / kardon高級16揚聲器音頻系統(tǒng)。
這款售價125,900美元的530d與其汽油發(fā)動機共享相同的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，但由3.0升直列六缸柴油發(fā)動機和兩級渦輪增壓器提供動力。這樣可將功率輸出提高到195kW / 620Nm。
現(xiàn)在，這是在該系列中獲得寶馬傳統(tǒng)的直列六缸發(fā)動機布局的唯一方法，新系列中不包含3.0升汽油六缸發(fā)動機(540i在海外提供)。
530e是該陣容的插入式混合動力替代品。它的起價為118,900美元，將2.0升四缸渦輪發(fā)動機與變速箱中集成的電動機配對。在汽油模式下，汽車的額定輸出功率為135kW / 300Nm，而在電動模式下，電動機的輸出功率為80kW / 265Nm。寶馬聲稱530e的純電動續(xù)航里程為67公里。
可以使用Type 2'Mennekes'充電基礎(chǔ)設(shè)施或家用墻壁插座充電。它還具有“ XtraBoost”功能，在運動模式下的加速狀態(tài)下，可通過電動機增加額外的動力。該品牌聲稱，這可以暫時將最大輸出功率提高到215kW，持續(xù)10秒。530e還提供“ eDrive服務(wù)”和“行人隔音”。
最重要的是M550i及其配對的Pure副產(chǎn)品。
M550i的起價為152,900美元，配備4.4升雙渦輪V8汽油發(fā)動機，與該品牌的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)配合使用，顯著提高了賭注。總輸出功率為390kW / 750Nm，僅需3.8秒即可將550i從0-100km / h推進。
標(biāo)準(zhǔn)裝備升級為包括20英寸合金輪轂，“ M Performance Tuning”(運動性能調(diào)節(jié))，M Sport差速器，“ Adaptive M Suspension Professional”，四區(qū)域氣候控制，軟關(guān)門，加長皮革覆層，“環(huán)境空氣”，電動天窗，BMW Laserlight高級前照明系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)金屬漆。
Pure版本的M550i的價格大幅降低至137,900美元，同時取消了汽車的更豪華的功能，包括側(cè)傾穩(wěn)定，主動轉(zhuǎn)向，激光燈，天窗，金屬噴漆，軟關(guān)閉門，“環(huán)境空氣”和擴展皮革飾邊。
所有變體均具有八速“ Steptronic”變矩器自動變速器。寶馬發(fā)言人證實 CarsGuide 了國際上可用的旅行車變種不會在澳大利亞提供，理由是需求低迷。
寶馬為其汽車提供三年無限公里保修承諾(僅次于Genesis和現(xiàn)在的梅賽德斯-奔馳，后者均提供五年保修)，而5系則需要計算機確定的“基于條件的服務(wù)”。與競爭對手一樣，寶馬提供預(yù)付費服務(wù)包，以涵蓋基本計劃或高級計劃中的這些間隔。
新的5系列產(chǎn)品系列，包括尚未定價的M5，將于10月上市。
