馬自達(Mazda)透露了CX-5的MY21更新，中型SUV在安全性和技術(shù)方面都得到了改進。

在美國首次亮相的MY21 CX-5從外觀上看與它的MY20前身沒有什么不同，并且在金屬內(nèi)部和下方進行了改動。

具體地說，8.0英寸的觸摸屏已被10.25英寸的顯示屏所取代，該顯示屏只能由隨身旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤控制。

新設(shè)置由馬自達最新的多媒體系統(tǒng)提供動力，該系統(tǒng)在新一代Mazda3小型汽車和CX-30小型SUV中首次亮相。

同時，CX-5的高級駕駛輔助系統(tǒng)套件已擴展到包括后方自動緊急制動(AEB)和駕駛員注意警報。

配備170kW / 420Nm 2.5升渦輪汽油四缸發(fā)動機的變體現(xiàn)在帶有“ Turbo”標(biāo)志，以表示其效能。

CX-5的140kW / 252Nm 2.5升自然吸氣四缸汽油發(fā)動機在美國仍可使用，其115kW / 200Nm 2.0升裝置也將與140kW / 450Nm 2.2升渦輪增壓柴油一起在澳大利亞上市。

談到這一點，馬自達澳大利亞公司的一位發(fā)言人告訴CarsGuide， “ CX-5的全球車型更新可在本地獲得”，盡管該公司仍在敲定其陣容變更，細節(jié)將在適當(dāng)?shù)臅r候發(fā)布，包括時間安排。

作為參考，目前的豐田RAV4和現(xiàn)代圖森的競爭對手起價為30,980美元至51,330美元，另加道路成本。