雷克薩斯澳大利亞公司已經(jīng)提高了其最暢銷車型Down Under的價格，即雷克薩斯NX。

特殊版本的精加工版本 已從菜單中刪除，總共有10個全職模型等級，所有這些版本的價格都在$ 1800到$ 2800之間，具體取決于變量。

繼續(xù)提供兩種動力總成(汽油和混合動力)，兩種驅(qū)動器布局(2WD和AWD)和三種設(shè)備等級(基本豪華，中檔F Sport和頂級運動豪華)。

在基本級別上，混合動力的價格要高出3000美元，全輪驅(qū)動的價格要高出6500美元，F(xiàn) Sport的套裝要高出6500美元。

定價方面，前驅(qū)汽油車NX 300 Luxury的起價為$ 57,500，另加上路費用(上調(diào)了$ 1800)，而同一款汽車的混合動力版本的起價為$ 60,500，含ORC。

同時，混合動力的F Sport變種的最高價格漲幅為2800美元，而該系列中最昂貴的車型仍然是NX 300h Sports Luxury，價格為79,088美元，加上ORC，上漲了2274美元。

雷克薩斯說，MY21的價格上漲有所抵消，雷克薩斯表示，該系列中的一些標配是“新的內(nèi)飾裝置”，而旗艦運動豪華版現(xiàn)在還配備了加熱方向盤。

雷克薩斯澳大利亞公司的一位發(fā)言人表示，與匯率波動相比，價格上漲幅度不大，而豐田最近宣布大幅漲價也應(yīng)歸咎于匯率波動。

他說：“令人遺憾的是，從7月1日起，雷克薩斯被迫對某些從日本進口的車型實施提價。”

“按照我們對客戶服務(wù)的承諾，提價不適用于6月30日之前收到的訂單。這些客戶的車輛即使在7月1日之后交付，也將受到“價格保護”。

“按照澳元/日元匯率的變動來衡量，這些漲幅很小。”

雷克薩斯澳大利亞公司從日本采購所有車輛。到目前為止，其他雷克薩斯型號都沒有價格上漲。

以汽油為動力的雷克薩斯NX版本繼續(xù)采用175kW / 350Nm 2.0升四缸渦輪汽油發(fā)動機。

NX的混合動力總成包括2.5升汽油，四個與電動機配對，產(chǎn)生的總功率輸出為147kW。