蓮花正在對(duì)其電池電動(dòng)Evija超級(jí)跑車進(jìn)行最后的修飾，然后將基于粘合和鉚接的鋁制平臺(tái)推出最終模型，以鞏固其當(dāng)前的陣容，然后再切換到能夠支持混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力總成的新平臺(tái)。

它將是與Esprit相同的超級(jí)跑車，它將有助于填補(bǔ)Evora和Evija之間的巨大性能差距。但是，不希望使用Esprit名稱。

預(yù)計(jì)動(dòng)力將來(lái)自豐田生產(chǎn)的Evora和Exige跑車使用的3.5升工廠，但將增加混合動(dòng)力系統(tǒng)(可能是輕度混合動(dòng)力系統(tǒng))。該發(fā)動(dòng)機(jī)在最新的Evora GT中可產(chǎn)生416馬力的功率，因此如果采用電氣化技術(shù)，則可以選擇接近500 hp的功率。

蓮花在上個(gè)十年的早期幾乎要推出現(xiàn)代Esprit，包括在2010年巴黎國(guó)際汽車展上推出一個(gè)概念車(如下所示)并開發(fā)定制的V-8。在Lotus進(jìn)行重大改革以防止財(cái)務(wù)崩潰之后，該項(xiàng)目于2014年被取消。

預(yù)計(jì)動(dòng)力將來(lái)自豐田生產(chǎn)的Evora和Exige跑車使用的3.5升工廠，但將增加混合動(dòng)力系統(tǒng)(可能是輕度混合動(dòng)力系統(tǒng))。該發(fā)動(dòng)機(jī)在最新的Evora GT中可產(chǎn)生416馬力的功率，因此如果采用電氣化技術(shù)，則可以選擇接近500 hp的功率。

蓮花在上個(gè)十年的早期幾乎要推出現(xiàn)代Esprit，包括在2010年巴黎國(guó)際汽車展上推出一個(gè)概念車(如下所示)并開發(fā)定制的V-8。在Lotus進(jìn)行重大改革以防止財(cái)務(wù)崩潰之后，該項(xiàng)目于2014年被取消。