真的很難夸大福特從一開始就釘住即將到來的全電動(dòng)F-150皮卡車的重要性。該模型是43年來美國最暢銷的皮卡，也是38年來最暢銷的汽車。

當(dāng)然，這并不是人們期望電池供電的F-150很快就能構(gòu)成該型號的大部分銷量。但是，市場似乎正在發(fā)生變化，盡管皮卡市場花了更長的時(shí)間做出響應(yīng)，但變化也在發(fā)生。看看未來18個(gè)月即將發(fā)布的所有車型：福特將與特斯拉的Cyber??truck，Rivian的R1T，Bollinger的B2，GM的悍馬和(Nikola)Badger以及Lordstown的Endurance對抗。

那是六輛電動(dòng)卡車，每輛卡車提供不同的東西。那么，F(xiàn)-150會(huì)帶來什么呢?福特美洲和國際市場總裁庫馬爾·加爾霍特拉(Kumar Galhotra)表示，這將是其工作重點(diǎn)。換句話說，牽引和牽引能力。

“而所有其他電動(dòng)皮卡生活方式的客戶競爭，全電動(dòng)F-150的設(shè)計(jì)和專為那些需要一輛卡車做一個(gè)工作勤奮的客戶，”他說，通過引述CNBC。屆時(shí)，這將是一輛真正的“福特強(qiáng)韌”卡車，它提供了當(dāng)前福特F-150客戶希望在戴著該標(biāo)志的車輛上找到的所有東西。

但是，該聲明可以解釋為福特的一個(gè)借口。僅僅因?yàn)楦偁幙赡苓€會(huì)提供吸引“生活方式客戶”的產(chǎn)品，這并不意味著他們的車輛也不會(huì)“艱難”。那也可以看作是附加值。

福特可能會(huì)嘗試降低期望值嗎?難道該公司還沒有真正準(zhǔn)備好提供具有競爭力的電動(dòng)皮卡車，因此它正試圖將這種無能為力掩蓋在精心設(shè)計(jì)的PR文字后面嗎?在這一點(diǎn)上很難說，但是當(dāng)您真的不知道他們在商店里有什么時(shí)，通常會(huì)嘲笑競爭，這通常比您說的更多關(guān)于您的產(chǎn)品。隨著發(fā)布時(shí)間定于2022年中，福特還有很多時(shí)間。