諜照中的原型是混合動力車，特別是插電式混合動力車，駕駛員側(cè)面前擋泥板上的充電口蓋證明了這一點。動力總成可能是7系745e車型中的3.0升inline-6和單電動機設置的版本。它具有389馬力和442磅-英尺的扭矩。
支撐該車輛的是X7中寶馬CLAR模塊化平臺的高級版本。這兩款SUV也可能會共享樣式提示，因為已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了具有與此X8相似樣式的更新X7(如下所示)的原型。兩者看起來都帶有低置頭燈，該設計原定用于重新設計的7系列，與新的X8和更新的X7大約在同一時間。
我們應該看到所有三個寶馬旗艦店都將在2022年左右到貨，這意味著它們很可能會在2023年上市。X8將與中型全尺寸豪華SUV競爭，例如Audi Q8，即將推出的Jaguar J-Pace和Land Rover的Range Rover和Range Rover Sport二重奏。
幾乎可以肯定，寶馬X7在南卡羅來納州斯巴達堡的工廠將在同一生產(chǎn)線上進行生產(chǎn)。至于價格呢?一旦添加了一些基本選項，不要期望從100,000美元有太大變化。
這樣的車頂設計為后座乘客提供了更多的凈空，這是中國市場上一個重要的因素，因為大量的SUV最終將出現(xiàn)在中國市場。如果后座還可以選擇兩個行政風格的座椅，而不是標準的三人座長凳，再一次滿足中國市場的需求，請不要感到驚訝。
由于早在2016年就已向美國專利商標局發(fā)現(xiàn)了“ X8”的商標申請，因此X8的名稱很可能會與即將上市的SUV并用。有趣的是，“ X8 M”也已注冊了商標，暗示了潛在的高BMW M的高性能變種。
