今年早些時(shí)候取代吉姆·哈克特(Jim Hackett)擔(dān)任福特首席執(zhí)行官的吉姆·法利(Jim Farley)不僅僅銷售汽車。Farley從事賽車運(yùn)動已有十多年了，他獲得了執(zhí)行董事長比爾·福特(Bill Ford)的許可，繼續(xù)擔(dān)任新的首席執(zhí)行官職務(wù)。

“這可能是在我們討論了這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)會之后我們進(jìn)行的第二次對話。”法利在福特主持的采訪中(通過Autoblog)說：“我說，'你知道，比爾，我無法停止比賽。就是我這是我的瑜伽。如果我要成為更好的CEO，就必須讓我這樣做。他非常支持。”

據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，法利在購買了謝爾比427眼鏡蛇后于2008年開始賽車。他目前參加的比賽是1966年的福特GT40和1978年的羅拉T298。他收藏的其他汽車還包括1932年的福特跑車，1965年的Shelby GT350野馬和2012年的野馬老板302 Laguna Seca。據(jù)報(bào)道，他還擁有由妻子購買的1987年寶馬325i敞篷車。

高級編輯柯克·貝爾(Kirk Bell)在2014年的福特汽車盛會上與法利一起騎著427眼鏡蛇，他可以證明法利盡管收藏價(jià)值很高，但還是沒有讓這輛車嬰兒化。

對汽車的熱情始于年輕。據(jù)Top Gear報(bào)道，法利在青少年時(shí)期曾在一級方程式賽車冠軍菲爾·希爾(Fill Hill)擁有的車庫里工作，并于1966年修復(fù)了福特福特野馬，并為此支付了500美元。

“當(dāng)我在賽道上時(shí)，我只是Jimmy Car-Car，僅此而已。這是保持謙虛并與產(chǎn)品保持聯(lián)系的一種好方法，也是我放松的好方法，因?yàn)槲蚁矚g比賽，”他說。

法利不是唯一將西裝和領(lǐng)帶換成頭盔和工作服的汽車高管。豐田汽車總裁豐田章男，通用汽車總裁馬克·雷烏斯和PSA集團(tuán)首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯都參加了比賽。豐田章男甚至帶著他公司最新的世界耐力錦標(biāo)賽賽車進(jìn)行了試駕。