周二，通用汽車的卡車和SUV部門推出了2022 GMC悍馬EV皮卡車，該卡車配備35英寸的越野輪胎，空氣懸架，最多三臺(tái)電動(dòng)機(jī)(1,000馬力)和11,500磅-英尺扭矩(車輪扭矩)，以及更多超過350英里的行駛距離。

共有四種型號(hào)可供選擇，但對(duì)于那些希望花更少錢的人來(lái)說，直到電動(dòng)悍馬車問世將需要兩年以上的時(shí)間，確切地說是2024年春天。GMC將在悍馬EV Edition 1中啟動(dòng)悍馬陣容，該版本將于2021年底上市。

悍馬EV Edition 1將配備三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，并且行駛里程超過350英里，這要?dú)w功于200千瓦時(shí)的24模塊雙堆疊Ultium電池組。GMC說，憑借估計(jì)的1,000 hp功率和11,500 lb-ft的扭矩，第1版將能夠在3.0秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0至60 mph的時(shí)速。

所有版本1車型的起價(jià)為112,595美元，并帶有白色油漆，Lunar Horizo??n內(nèi)飾和“ Edition 1”內(nèi)飾徽章。第1版將具有釋放悍馬EV功能的所有優(yōu)點(diǎn)：扭矩矢量，空氣懸架，GMC尚未詳細(xì)介紹的“提取”模式，但可能會(huì)將輪胎從泥土中提出。自適應(yīng)減震器，稱為CrabWalk的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及駕駛員可選模式GMC將瓦特稱為自由，它將釋放3.0秒的0-60英里/小時(shí)的時(shí)間。

GMC正在分四個(gè)階段推出悍馬EV。在明年下半年的Edition 1之后，悍馬EV3X將于2022年秋季上市，同時(shí)還將配備三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，扭矩矢量控制和Watts to Freedom模式。起價(jià)為99,995美元。

在2023年春季，GMC將為悍馬EV2X提供兩電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，空氣懸架，帶CrabWalk的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和抽氣模式。該模型的售價(jià)為89,995美元。悍馬EV2是最實(shí)惠的車型，它將在2024年春季上市，價(jià)格為79,995美元，帶有兩電機(jī)系統(tǒng)。對(duì)于兩電機(jī)型號(hào)，GMC沒有提供功率或范圍。

所有模型都將基于通用汽車的新型BEV3架構(gòu)構(gòu)建。電氣架構(gòu)是一個(gè)800伏的系統(tǒng)，能夠快速充電至350 kw，在10分鐘內(nèi)提供近100英里的續(xù)航里程。GMC說，Ultium電池組有助于悍馬EV的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

GMC的CrabWalk模式可以看作是GMC對(duì)Rivian的“坦克轉(zhuǎn)彎”模式的回答。Rivian的系統(tǒng)允許車輛在其自身的長(zhǎng)度內(nèi)旋轉(zhuǎn)，悍馬EV的系統(tǒng)將使后輪低速旋轉(zhuǎn)至前輪，從而使其向?qū)蔷€移動(dòng)。

這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)該使在狹窄空間中的車輛操作更容易，并給車主一些向朋友炫耀的東西。通用汽車的最新版本的超級(jí)巡航免提駕駛員輔助系統(tǒng)將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

自適應(yīng)減震器會(huì)窒息道路，空氣懸架將提供可調(diào)節(jié)的行駛高度，而35英寸固特異牧馬人All Territory MT輪胎將成為應(yīng)對(duì)小徑的標(biāo)準(zhǔn)裝備。GMC表示，悍馬EV將能夠安裝37英寸輪胎，以實(shí)現(xiàn)更大的性能。

悍馬EV將能夠駕馭超過2英尺的積水，并能攀爬18英寸的垂直障礙物。鋼板將位于電池組周圍以提供保護(hù)，前后車底攝像頭系統(tǒng)將像一個(gè)虛擬的觀察者。GMC表示將提供多達(dá)18個(gè)攝像機(jī)視角，以幫助提高人們對(duì)障礙物的認(rèn)識(shí)。

在內(nèi)部，悍馬EV具有現(xiàn)代感，具有13.4英寸觸摸屏和12.3英寸數(shù)字儀表盤，用于控制大多數(shù)車輛控制裝置。悍馬EV將在第二排提供Targa前車頂板和T型頂蓋，所有這些都可以安裝在前行李箱中。