梅賽德斯-AMG的GT 4門雙門跑車將于2019年到貨，不久之后超級跑車將收到其第一輪更新。

在梅賽德斯·奔馳的紐伯格林測試中心外面發(fā)現(xiàn)了一個原型，在這種情況下是GT 63 S的原型，并裝有偽裝的前面板。

預計更新的GT 4門轎跑車將在2021年作為2022年車型上市，隨著開發(fā)的繼續(xù)，可能會增加更多的外部調整。

AMG還正在開發(fā)一種插電式混合動力車，可能帶有GT 63e或GT 73e的標志，而這一新選件應該成為更新的GT 4-Door Coupe系列的一部分。它將單個電動機與當前的4.0升雙渦輪增壓V-8發(fā)動機配對，以產(chǎn)生接近800馬力的組合動力輸出。

盡管可能將輕度混合動力技術添加到GT 63和GT 63 S變型中，但尚不清楚現(xiàn)有變型中的動力總成系統(tǒng)將存儲什么。4.0升V-8已在最新的GLS和S-Class中與輕度混合動力技術配對。從本質上講，它是一種增強型的起動馬達，能夠在高負載下輔助發(fā)動機，并在制動和滑行時恢復能量。

的入門級的GT 53版本已經(jīng)設有輕度混合動力技術，雖然具有3.0升渦輪增壓配對直列6，而不是V-8。

希望車內也會有所更新，即梅賽德斯信息娛樂系統(tǒng)和平視顯示器系統(tǒng)的最新版本。

至于GT 4門雙門轎跑車的長遠未來，有猜測稱整個系列將在一代人之后與CLS一起淘汰。隨著轎車銷量的下降以及汽車制造商需要更多的電動汽車來滿足更嚴格的排放法規(guī)，梅賽德斯和AMG有望將重點放在即將到來的EQS上。