寶馬正在為其2系列Active Tourer緊湊型小型貨車進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，該貨車從未在美國(guó)銷售過。

2系A(chǔ)T于2014年問世時(shí)是第一款具有前輪驅(qū)動(dòng)功能的寶馬?？紤]到寶馬的傳統(tǒng)產(chǎn)品周期，這種重新設(shè)計(jì)的模型應(yīng)該在明年某個(gè)時(shí)候推出，而且我們也不希望它到達(dá)美國(guó)。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的2系列AT在尺寸上與當(dāng)前型號(hào)相似，但看起來(lái)具有更時(shí)尚，更運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。軸距看起來(lái)也更長(zhǎng)一些，這將導(dǎo)致更多的內(nèi)部空間。設(shè)計(jì)顯然是進(jìn)化的，但有一些顯著的變化，例如后視鏡移到門上而不是坐在A柱的底部，并且格柵尺寸不斷增大。

該平臺(tái)是寶馬集團(tuán)的前輪驅(qū)動(dòng)FAAR設(shè)計(jì)，于去年在海外銷售的重新設(shè)計(jì)的1系掀背車中首次亮相，此后出現(xiàn)在2020年登陸當(dāng)?shù)氐?系Gran Coupe中。減輕重量并與電動(dòng)動(dòng)力總成兼容，包括電池電動(dòng)選件。一個(gè)重新設(shè)計(jì)的2系列跑車也出來(lái)了測(cè)試，雖然這款機(jī)型將采用寶馬集團(tuán)的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)CLAR。

目前尚不清楚在重新設(shè)計(jì)的2系A(chǔ)T中將采用哪種動(dòng)力總成，但可能會(huì)有一系列渦輪增壓的直列3和直列4發(fā)動(dòng)機(jī)。插入式混合動(dòng)力選件也應(yīng)該可用，最終我們可以看到電動(dòng)選件。驅(qū)動(dòng)器將作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在前輪上，但將提供全輪驅(qū)動(dòng)。

當(dāng)前的2系A(chǔ)T也可以作為擴(kuò)展的2系Gran Tourer訂購(gòu)，并擁有三排座椅。預(yù)計(jì)隨著家庭人數(shù)眾多的客戶越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向SUV而非微型貨車，這種模式不會(huì)再出現(xiàn)。