GMC的Canyon于今年年初獲得了該品牌的越野AT4等級，但對于越野車，GMC提供了一個新包裝，中型皮卡更加有能力。

該套件被稱為“越野性能版”，是專為Canyon AT4設計的，增強了卡車的離地間隙和車身底部保護。

Canyon AT4的越野懸掛系統(tǒng)，伊頓G80鎖止后差速器，31英寸的固特異牧馬人DuraTrac輪胎和分動箱防滑板已經(jīng)得到了很好的分類。新的越野性能版套裝在此基礎上增加了懸架調平套件，該套件與下部前導流壩的拆除一起使卡車的駛入角度提高了35%以上，達到近30度。

該包裝還增加了額外的底部保護，包括門檻板保護裝置和鋁制防滑板。防滑板由5/32英寸的鋁制成，有助于保護下部散熱器，前差速器，轉向器和油底殼。

配備越野性能版套裝的Canyon AT4也將脫穎而出，這要歸功于其獨特的17英寸輪轂采用亮黑色處理，AT4徽標為黑色，排氣尖端采用了亮黑色處理。

價格尚未公布，但有興趣的買家可以在今年晚些時候下訂單。峽谷進入2021年，選擇200馬力的2.5升直列4、186馬力的2.8升渦輪增壓柴油直列4或308馬力的3.6升V-6。可悲的是，將不再提供手動變速器。