在通用汽車于周四舉行的投資者虛擬會議上，簡短展示了GMC最近發(fā)布的SUV版悍馬EV皮卡和新型電池電動雪佛蘭皮卡。

這兩款車的身份以及來自通用的其他10款EV于7月得到確認(rèn)，但這是我們第一次看到它們。

悍馬EV SUV的設(shè)計不足為奇。除封閉的后部可能容納第三排座椅外，這與悍馬EV皮卡車完全匹配。

期望可用的動力總成也能與之匹敵，這意味著高達(dá)1,000馬力的功率和超過350英里的射程，盡管可能不會結(jié)合使用。

通用汽車對這輛車的全部看法是，它將在悍馬EV皮卡的基礎(chǔ)上建造，并配置為越野能力。皮卡將于2021年秋季開始生產(chǎn)，SUV預(yù)計將于2022年問世。

雪佛蘭電動皮卡車是通用汽車的全新設(shè)計。這是一款運(yùn)動型設(shè)計，帶有張開的輪拱和鑿刻外觀?？ㄜ嚨拿芊飧駯乓睬逦梢?。

通用汽車此前曾表示，該卡車將是全尺寸車型，可提供最大400英里的續(xù)航里程，盡管最大續(xù)航里程數(shù)字可能會提高至450英里，因為通用汽車在周四的會議上表示，其電池的最新改進(jìn)意味著以前的車輛宣布有400英里的射程，現(xiàn)在將有450英里。

通用汽車沒有透露雪佛蘭皮卡何時上市，但表示卡車的發(fā)展正在加速。這家汽車制造商表示，其大多數(shù)新電動汽車的開發(fā)基準(zhǔn)僅為26個月，而此前為50個月。

通過使用模塊化平臺和電池(分別稱為BEV3和Ultium)，可以加快開發(fā)速度。

通用汽車在會議上還表示，到2025年，它將在全球市場推出30款電動汽車。這些新電動汽車中約有三分之二將在北美市場提供，通用汽車公司估計到本世紀(jì)中葉，其在華銷量的40%將是電動汽車。即將推出的其他車型包括凱迪拉克Lyriq SUV，Cruise Origin自動駕駛班車和雪佛蘭Bolt EUV SUV。