這家總部位于因戈爾施塔特(Ingolstadt)的汽車制造商在四年前推出了時尚的Q2，將其作為跨界車/ SUV系列的最小補充。兩年后的2018年，他們用SQ2增添了趣味性。今年早些時候，我們看到了改頭換面的Q2，因此，增強功能也達到運動衍生品只是時間問題。好吧，事不宜遲，這就是2021年奧迪SQ2。
奧迪在改裝汽車方面的精妙之處聞名于世–有時，如果模型真正改變了幾代人，人們就會感到困惑，因此我們都可以想象到，如果進行一次簡單的整容，就會發(fā)生什么。無需再思索它，因為我們在2021 SQ2中擁有完美的例子。
雖然汽車制造商認為樣式變化包括許多“醒目的設(shè)計細節(jié)”，但實際情況有所不同。更精確地說，SUV系列中最小的運動型衍生產(chǎn)品(僅4.21米/ 13.8英尺長)正在獲得新的Matrix LED前大燈作為選裝件，經(jīng)過稍微重新加工的Singleframe格柵，有些幾乎看不見的“格柵和引擎蓋之間的狹縫，以及用于進氣口的亞硒酸鹽銀色裝飾。
車尾具有與前保險杠相匹配的五邊形多邊形主題，用于外部保險杠。在內(nèi)部，SQ2的未來所有者將看到配備了更多駕駛員輔助系統(tǒng)(其中包括半自動“自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)”)和相關(guān)服務(wù)的高級超小型跨界車。另一方面，2021年車型的升級并沒有觸及引擎蓋下的2.0 TFSI汽油發(fā)動機。和以前一樣，磨機功率為221千瓦
(300 ps / 296 hp)(300 ps / 296 hp)和400 Nm(295 lb. ft。)的扭矩，并在4.9秒內(nèi)以250 kph(155 mph)的最高速度沖刺至100 kph(62 mph)。
好吧，至少在官方評級方面，它至少相當高效-平均燃油經(jīng)濟性為每100公里7.7升(30.5 mpg)。奧迪即將準備開放預(yù)購書，首批交付定于明年年初。在德國國內(nèi)，2021 SQ2的價格開始為45,700歐元(按當前匯率計算，略高于5.4萬美元)。
