福特經(jīng)銷商已經(jīng)開始在Mach-E車輛上貼上車窗貼紙，這證實了Blue Oval最快的電動車的確認(rèn)行駛范圍為300英里。

起初，這令人震驚，因為EPA沒有在其網(wǎng)站上發(fā)布官方數(shù)據(jù)。畢竟，這是政府機(jī)構(gòu)的一個周末。但是，只要一周開始，他們就會通過電動分頻器發(fā)布測試數(shù)據(jù)。

EPA在加利福尼亞1號公路上測試了這輛汽車的四個版本，并確認(rèn)了福特先前為野馬Mach-E發(fā)布的估計數(shù)字。在擴(kuò)展范圍和后輪驅(qū)動配置下，電動汽車可以在充滿電的情況下行駛300英里(482.8公里)。

福特野馬Mach-E是福特制造的第一款電動跨界車，于2020年8月投放市場。它可提供后輪驅(qū)動系統(tǒng)或全輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及兩個電池組供選擇： 75.5千瓦時普通版為98.8 kWh，擴(kuò)展版為98.8 kWh。該車是位于迪爾伯恩(Dearborn)的汽車制造商的新電動產(chǎn)品系列的一部分。福特2021野馬(Mustang)

等跑車原本并不是跑車，但福特卻開發(fā)了Mach-E來滿足對電動汽車日益增長的需求。300英里范圍的版本配備258 hp電動機(jī)，并聲稱0-62 mph(0-100 kph)的時間為8秒，最高速度為112 mph(180 kph)。在最初的版本中，這家美國汽車制造商表示，Mustang Mach-E的標(biāo)準(zhǔn)版和僅后輪驅(qū)動版可以行駛230英里(370公里)。相比之下，配備全輪驅(qū)動和擴(kuò)展電池組的頂級車型能夠行駛270英里(434公里)。

憑借98.8千瓦時的功率和RWD，野馬Mach-E的續(xù)航里程達(dá)到300英里。EPA確認(rèn)了以上所有內(nèi)容，并更改了75.5 kWh電池組和全輪驅(qū)動版本的額定功率。福特為此宣稱了210英里(338公里)的續(xù)航里程，而EPA一次充電就宣布了211英里(339.5公里)。