GT3杯是與911 GT3公路車最相關的賽車，其新版本將于2021年初發(fā)布。上面提到的GT3 R與911 GT3 RS公路車有關，應在2011年準備就緒。如果不是更早的話，則是2022年賽車賽季的時間。該新GT3 RS也將左右到達即可。在某個時候還應該有一款新的911 RSR，一輛沒有公路版賽車的賽車。
最新的GT3杯比賽始于2018年，保時捷從全球耐力和俱樂部體育賽事的前幾支車隊那里獲得反饋。從那以后，制造了一些原型，主要在德國的賽道上進行開發(fā)，盡管在意大利的蒙扎也是如此。
沒有細節(jié)公布，但我們可以期待這款賽車將配備新GT3的4.0升Flat-6版本。在公路車上，發(fā)動機將提供超過500馬力的功率，并與6速手動變速箱或8速雙離合器單元配對。在賽車中，可能會有一個帶換擋桿的順序單元。
我們還可以看到，GT3 Cup賽車具有帶天鵝頸支柱的尾翼，這種設計即使采用了馴服的形式，也可以在公路車上使用。GT3杯罩的側(cè)面進氣口和額外的排氣孔是賽車所特有的，其抓地力高度也很獨特。
保時捷表示，有關GT3杯的技術(shù)細節(jié)將于12月12日發(fā)布。自從1998年首次推出GT3杯以來，已經(jīng)制造了4,251個示例。這使它成為世界上產(chǎn)量最高的GT賽車。
