保時捷去年11月透露了一系列秘密概念車的寶藏，這些標志車是過去15年中為紀念新書“ Porsche Unseen”的發(fā)布而推出的，該書隱約可見這家德國汽車制造商通常超級秘密的設計工廠的幕后花絮。

2008年開發(fā)出一個概念，但以前沒有出現(xiàn)過-對傳奇保時捷550 Spyder的現(xiàn)代詮釋。上周末，該概念的照片發(fā)布在了沃爾特·德席爾瓦(Walter de Silva)的Instagram頁面上，沃爾特·德席爾瓦(Walter de Silva)負責監(jiān)督該概念的發(fā)展。

該概念的名稱為Porsche 550 One，據(jù)de Silva稱，它以前從未向公眾展示過。它是在前大眾汽車集團董事長費迪南德·皮希(Ferdinand Piech)的要求下開發(fā)的，其生產(chǎn)版本多年來一直是謠言的主題。

席爾瓦(De Silva)在他的Instagram帖子中提到了大約在同一時間推出的大眾Bluesport Roadster和奧迪E-Tron Spyder概念車(在畫廊中展示)，如果量產(chǎn)綠色，兩輛敞篷跑車可能與550 One共享基礎發(fā)光了。鑒于當時的全球金融危機，他們中的任何一個從來沒有開過綠燈不足為奇。

根據(jù)首先發(fā)現(xiàn)照片的意大利Quattroruote(需要訂閱)，550 One是要開發(fā)的三個概念中的第一個。顯然，大眾汽車集團對大眾和奧迪的概念進行了試驗，以幫助建立保時捷的商業(yè)案例，但最終決定開發(fā)第二款SUV，從而生產(chǎn)了保時捷Macan。

有趣的是，保時捷沒有放棄輕量級，準骨敞篷跑車的想法。“看不見的保時捷”中的秘密概念之一是于2019年開發(fā)的保時捷視覺Spyder名稱設計。保時捷設計總監(jiān)邁克爾·莫爾(Michael Mauer)也在去年表示，他希望開發(fā)一款保時捷”沿現(xiàn)代550或914的路線發(fā)展，但要使其獲得批準用于生產(chǎn)將是一個挑戰(zhàn)。