德國汽車制造商豪華部門奧迪(Audi)的負(fù)責(zé)人周二表示，大眾汽車計(jì)劃在內(nèi)部開發(fā)自動駕駛汽車所需的大多數(shù)軟件。

馬克斯·杜斯曼(Markus Duesmann)說，這家汽車制造商并沒有完全拒絕在某些領(lǐng)域的合作。他還經(jīng)營著奧迪，他也是大眾汽車公司管理委員會的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)研發(fā)工作。

他在一次行業(yè)活動中說：“但是，將來我們將自己制造大量軟件。”

當(dāng)被問及大眾是否希望Alphabet的谷歌成為軟件開發(fā)的基準(zhǔn)時(shí)，杜斯曼說，它希望至少保持同一水平。

他補(bǔ)充說：“我們接受了挑戰(zhàn)。”

戴姆勒和大眾正在開發(fā)自己的自動駕駛汽車操作系統(tǒng)，以確保他們有機(jī)會在電動汽車數(shù)據(jù)領(lǐng)域與蘋果和亞馬遜等大型科技公司競爭。

盡管呼吁與競爭對手合作，但大眾汽車迄今為止仍計(jì)劃獨(dú)自發(fā)展，指出其作為世界第二大汽車制造商的地位。

Duesmann說：“我們的規(guī)模使我們最初希望與自己合作。”他補(bǔ)充說，大眾汽車有信心可以為軟件開發(fā)設(shè)定新的標(biāo)準(zhǔn)。

奧迪高管補(bǔ)充說，如果其他公司希望加入這些標(biāo)準(zhǔn)，那么他們就有可能加入。

大眾汽車將其軟件能力捆綁到新組建的Car.Software.Org部門中，該部門擁有約5,000名員工，并開發(fā)VW.OS操作系統(tǒng)。