保時(shí)捷跑車事業(yè)部負(fù)責(zé)人弗蘭克·華萊塞（Frank Walliser）表示，該公司將于2022年開始生產(chǎn)合成燃料。該信息在新款911 GT3于16日星期二全球首發(fā)之前發(fā)布。

Walliser補(bǔ)充說：“要進(jìn)行大量投資還有很長的路要走，但是我們確信這是我們減少二氧化碳對(duì)運(yùn)輸業(yè)影響的努力的重要組成部分。”

去年年底，保時(shí)捷與西門子能源，AME，Enel和ENAP等能源領(lǐng)域的主要公司發(fā)布了生產(chǎn)電子燃料的協(xié)議。

“ Haru Oni”項(xiàng)目正在智利南部的Magallanes省建設(shè)。由于存在強(qiáng)風(fēng)，該地區(qū)非常適合成功運(yùn)營。這樣，將有可能利用風(fēng)能制造合成燃料。

該想法是從2022年開始運(yùn)營，到2024年將生產(chǎn)高達(dá)5500萬升的合成燃料。估計(jì)到2026年產(chǎn)量將增長10倍。

根據(jù)Walliser所說，在存在合成燃料的情況下，“汽車將不再需要發(fā)動(dòng)機(jī)或不再擔(dān)心性能下降”。更不用說將在環(huán)境中實(shí)現(xiàn)的好處。他補(bǔ)充說：“我們預(yù)計(jì)二氧化碳排放量將減少82%。”