在2020年初，我們看到特斯拉超過了大眾汽車，并成為世界上最有價值的汽車制造商。然而，LMC分析師表示，德國人應該在2025年之前主導電動市場，這將是一個美好的游戲規(guī)則改變者。

據(jù)分析師稱，到2025年，特斯拉在電動汽車市場的份額將降至20%，而大眾汽車的份額將從10%上升至15%

據(jù)LMC稱，主要原因是汽車制造商進入了電動市場，例如福特，寶馬，奔馳和大眾汽車本身。畢竟，多年來，特斯拉在這個行業(yè)幾乎一直孤單。還值得記住的是，大眾和特斯拉將來應該推出更多價格適中的汽車，這肯定會吸引更多的用戶進入這個市場。

另一個重要的一點是，德國公司在電動和自動駕駛汽車上投資了26億美元，這肯定會促進新解決方案的開發(fā)，甚至在宣布與微軟合作創(chuàng)建基于Azure的自動駕駛平臺方面，這一點更加重要。

符合此統(tǒng)計數(shù)據(jù)的另一個事實是大眾ID.3的銷量，后者是去年最暢銷的電動汽車之一。

大眾汽車估計到2030年將銷售2600萬輛電動汽車，其中1900萬輛采用MEB平臺。在其他LMC統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，我們將豐田在電動汽車領域的份額從1%增加到5%，將福特的份額從0增加到4%，將通用汽車的份額從2%增加到5%，并將戴姆勒的份額從2.5%增加到5%?，F(xiàn)代汽車將保持7%的份額，雷諾日產(chǎn)三菱汽車集團也將繼續(xù)保持8%的份額。