EcoSport是美國首批具有價格競爭力的超小型跨界車之一。但是現(xiàn)在有競爭對手擁有更好的設計和功能。因此，也許是時候開發(fā)新的EcoSport。
當它到達美國本土時，EcoSport已經看起來已經過時了。這是因為該模型最初是為新興市場開發(fā)的，最早于2012年在印度和巴西首次亮相。話雖如此，福特非常擅長利用舊平臺進行新設計。
這由克萊伯·席爾瓦顯示下一組效果圖的只是這樣的車，老EcoSport體的組合，并在中國市場的一個新的前臉設計禮貌SUV稱為福特赤道。有趣的是，來自中國的SUV具有比美國提供的產品更好的設計元素，并以穿越巴西而不是中國的假想線命名。
纖細的前大燈分為兩個元素，這使得EcoSport看起來更貴。另外，您不能錯過帶有3D效果的更新格柵。在后面，尾燈包裹著整個車身，而閃亮的飾邊則使下保險杠更加輕盈。
目前，緊湊型跨界車市場由價格和尺寸不同的車輛組成，EcoSport是最不有趣的市場之一。如果這是我們的錢，我們會選擇2021年的Subaru Crosstrek，起亞Seltos和Mazda CX-3。但是，方形的起亞Soul也有一些神奇之處。
電動化可能是該細分市場的未來之路，尤其是當其中許多車型也必須在歐洲銷售時?？巳R伯·席爾瓦(Kleber Silva)還描繪了具有這些中國市場特征的新嘉年華。幾年前，雖然體積小巧的福特從美國市場撤出，但如果完全采用電動的話，它最終可能會卷土重來。
我們聽說有傳言說，新的EcoSport即將在巴西完成，并將借鑒野馬Mach-E的造型元素。
