據(jù)該公司稱，這是同類產(chǎn)品中的第一個(gè)基于模塊化架構(gòu)的模型，結(jié)合了“技術(shù)，設(shè)計(jì)，功能和連接性”以及“使駕駛員和乘客感到愉悅”的特征。

由于較低的引擎蓋和較短的突起，其阻力系數(shù)為0.20，它具有超光滑的機(jī)身和“向前”曲線，并且用黑色面板代替了傳統(tǒng)的格柵，并且在活動(dòng)時(shí)使用了百葉窗較低的進(jìn)氣口和引擎蓋上的外殼設(shè)計(jì)。

反過(guò)來(lái)，當(dāng)設(shè)備運(yùn)動(dòng)時(shí)，可分離的手柄也處于水平狀態(tài)。

優(yōu)化的門窗密封條和特殊的立柱飾面改善了空氣動(dòng)力學(xué)性能，并降低了風(fēng)噪，并結(jié)合了“光滑”的底部和輪拱的調(diào)節(jié)范圍-從19英寸增加到22英寸。

最終，諸如AMG Line套件之類的附件完成了產(chǎn)品的制作，該套件提供了不同的保險(xiǎn)杠和更具侵略性的外觀。

還發(fā)布了有關(guān)發(fā)射的詳細(xì)規(guī)格，您可以在TecMundo上查看，其中包括107.8 kWh電池的存在，根據(jù)全球協(xié)調(diào)的全球標(biāo)準(zhǔn)輕型車輛的規(guī)定，一次充滿電可保證長(zhǎng)達(dá)770公里的自主駕駛時(shí)間測(cè)試程序(WLTP)。

將有兩種版本，一種是EQS 450+和EQS 580 4MATIC，一種是245 kW發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)，另一種是385 kW發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)，稍后將到貨。新型梅賽德斯-奔馳EQS的銷售將于今年第四季度開(kāi)始。