林肯正在復(fù)制其母公司福特的一些全電動承諾。這家汽車制造商今天宣布計劃到 2030 年實現(xiàn)其整個汽車陣容的電氣化。它還承諾到 2025 年其全球銷量的一半將是零排放汽車。在此之前，林肯將于明年推出其首款全電動汽車，以配合其百年誕辰.

福特最近撥出 300 億美元用于電動汽車，作為其到 2030 年在歐洲實現(xiàn)全電動計劃的一部分。這一名為“福特 Plus”的雄心勃勃的戰(zhàn)略使這家美國汽車巨頭試圖趕上競爭對手通用汽車、大眾汽車和特斯拉。轉(zhuǎn)向電氣化。今年 5 月，福特宣布正在開發(fā) Explorer 和 Lincoln Aviator SUV 的全電動版本，以及分別為全尺寸卡車和全輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動車型打造的兩個 EV 平臺。

今天，林肯表示其電氣化目標(biāo)屬于福特 Plus 的保護(hù)傘。該公司計劃將 EV 平臺用于四款新的全電動汽車的多種車型。由Electrify America的充電基礎(chǔ)設(shè)施和其他合作伙伴支持的充電網(wǎng)絡(luò)也在建設(shè)中，可通過 Lincoln Way 應(yīng)用程序訪問。

由于大流行引起的并發(fā)癥，林肯決定廢棄其基于 Rivian 的電動 SUV，隨后發(fā)布了大量公告，包括聯(lián)網(wǎng)駕駛和技術(shù)升級(更多內(nèi)容見下文)。

該公司表示，在設(shè)計方面，林肯在 4 月上海車展上亮相的 Zephyr Reflection 概念將成為未來電動汽車車型的美學(xué)藍(lán)圖。雖然這款轎車是針對中國的，但林肯將為其全電動汽車借用其從海岸到海岸的展示，并計劃更新其 Star 標(biāo)志，并提供您期望從其豪華產(chǎn)品中獲得的那種寬敞的內(nèi)飾。

除了電動改造外，林肯還在為其產(chǎn)品線進(jìn)行重大技術(shù)升級。該計劃包括用于聯(lián)網(wǎng)車輛的基于云的林肯智能系統(tǒng)，這將使其能夠為電池、電源和計算系統(tǒng)提供迭代軟件更新。而配備福特 Sync 4 信息娛樂系統(tǒng)的較新車型將通過 Lincoln Enhance 平臺獲得持續(xù)更新。其中包括將于今年夏天進(jìn)行首次更新的林肯鸚鵡螺，包括對導(dǎo)航系統(tǒng)、Apple CarPlay和數(shù)字用戶手冊的改進(jìn)。今年秋季晚些時候，額外的更新將為亞馬遜的Alexa數(shù)字助理提供增強功能。

此外，該公司將很快推出 ActiveGlide，這是一種免提駕駛輔助功能，僅適用于分開的高速公路路段。繼福特推出BlueCruise技術(shù)之后，該技術(shù)將于今年下半年通過 Snyc 4 軟件更新用于配備福特 Co-Pilot360(如Mustang Mach-E)的車輛。與通用汽車的 Super Cruise類似，福特的功能可以在美國和加拿大的 100,000 英里的分隔公路上運行。

更進(jìn)一步，林肯計劃為其未來的車輛配備一個新的Android Auto 驅(qū)動的數(shù)字平臺。Rejuvenation 模式也正在開發(fā)中，讓業(yè)主可以修改顯示、照明、按摩、音頻甚至氣味功能，以提高他們的健康。林肯此前曾與冥想應(yīng)用程序Calm合作，通過 Lincoln Way 應(yīng)用程序為客戶提供一年的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。