很多朋友不知道【何小鵬:中國(guó)創(chuàng)業(yè)者更注重平衡而非冒險(xiǎn) 馬斯克挺牛的】，今天小綠就為大家解答一下。

　　【CNMO科技消息】小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在被問(wèn)及為何中國(guó)缺少像馬斯克這投身基礎(chǔ)、前瞻、底層科技創(chuàng)新的企業(yè)家時(shí)表示，馬斯克是一個(gè)在不同國(guó)家、不同人中間，贊譽(yù)跟認(rèn)同或者不認(rèn)同之間差異蠻大的一個(gè)人，我也曾經(jīng)跟他有明顯的爭(zhēng)議、爭(zhēng)執(zhí)，但是他還是很挺牛的。

　　何小鵬稱，我覺(jué)得中國(guó)有很多的創(chuàng)業(yè)者，也是有很大的夢(mèng)想，在做很不一樣的事情。但是中國(guó)比較成功的創(chuàng)業(yè)者，在他那個(gè)階段敢于比較Crazy的少了一點(diǎn)。何小鵬稱，自己曾經(jīng)跟中國(guó)最牛的幾個(gè)創(chuàng)業(yè)者討論這個(gè)話題，現(xiàn)實(shí)真的是有很多要平衡的，不容易。中國(guó)成功的創(chuàng)業(yè)者在某些階段可能更注重平衡，而不是冒險(xiǎn)。但何小鵬覺(jué)得，人的一生很短暫，應(yīng)該讓自己活得精彩。

　　當(dāng)下，何小鵬非?？春肁I汽車，他稱AI汽車將是行業(yè)重大轉(zhuǎn)變趨勢(shì)。十年前中國(guó)新能源汽車只占中國(guó)汽車銷量的0.4%，五年前也只占中國(guó)汽車銷量的百分之四點(diǎn)幾，但現(xiàn)在已經(jīng)占到50%以上，何小鵬稱。

何小鵬

何小鵬稱中國(guó)創(chuàng)業(yè)者更注重平衡而非冒險(xiǎn)

　　其實(shí)，早在2020年，馬斯克帶領(lǐng)SpaceX改寫(xiě)人類航天史，實(shí)現(xiàn)全球首次商業(yè)載人發(fā)射的時(shí)候，何小鵬就曾感慨稱：真的牛B！但也很無(wú)奈，為什么中國(guó)這樣的創(chuàng)業(yè)者很少。做超高難度、巨大投入、基本上無(wú)競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)業(yè)，是初次創(chuàng)業(yè)者沒(méi)有能力駕馭的，同時(shí)因風(fēng)險(xiǎn)巨大，在一個(gè)大企業(yè)內(nèi)部孵化也的確不該因不滿足股東利益。中國(guó)已成功的企業(yè)家無(wú)論是科技、金融、地產(chǎn)還是汽車，基本無(wú)人愿意真正個(gè)人投入在可能要經(jīng)歷巨大失敗、經(jīng)濟(jì)損失、多年嘲諷和很可能無(wú)法規(guī)模盈利的事情。大家都努力在產(chǎn)品和人之間做流通效率和生產(chǎn)關(guān)系及服務(wù)體系的優(yōu)化，很少人真正從最源頭最底層做事情。期待將來(lái)我們有更多更天真的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。

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