6月28日，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，福特汽車的裁員人數(shù)或達(dá)歐洲員工總數(shù)的20%。福特汽車稱，此舉是福特在1月宣布的對(duì)歐洲業(yè)務(wù)全面改革的一部分，也是降成本措施的其中之一。此后，福特將把重心轉(zhuǎn)移到電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛方向。

據(jù)路透社報(bào)道，目前福特在歐洲有5.1萬名員工，若加上合資公司，員工人數(shù)達(dá)到6.5萬名，而福特將有12000個(gè)崗位受到改革影響，主要是通過自愿離職的方式。包括2000個(gè)帶薪職位，其余職位為小時(shí)工和代工。

福特的歐洲總裁斯Stuart Rowley表示：“我們基本上已經(jīng)結(jié)束了與各地合作伙伴關(guān)于改革的協(xié)商會(huì)議。”

不僅僅是裁員，為了轉(zhuǎn)型與降低成本，福特正計(jì)劃關(guān)閉多個(gè)歐洲制造基地。

福特汽車表示，目前已經(jīng)停止俄羅斯的三家工廠的生產(chǎn)，正在關(guān)閉法國(guó)和威爾士的工廠，并逐步削減西班牙的瓦倫西亞和德國(guó)薩爾路易斯的工廠數(shù)量。預(yù)計(jì)明年底，將其在歐洲的工廠由24個(gè)減少至18個(gè)。

路透社稱，福特于今年1月的聲明中表示，如此大刀闊斧的改革是為了追求營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率6%的長(zhǎng)期目標(biāo)。

福特汽車公司是美國(guó)最大的工業(yè)巨頭和世界重要的跨國(guó)企業(yè)之一。2018年7月19日，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，福特汽車公司位列22位。但近年來，福特的業(yè)績(jī)并不理想。福特汽車2018年財(cái)報(bào)顯示，當(dāng)年度歸屬于普通股東凈利潤(rùn)為36.77億美元，同比下降51.63%，營(yíng)業(yè)收入為1603.38億美元，同比上漲2.27%。

《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道評(píng)論稱，福特的全面改革實(shí)際上反映了汽車制造商在歐洲所面臨的消費(fèi)需求疲軟的困境：群眾對(duì)英國(guó)脫歐的擔(dān)憂，柴油發(fā)電機(jī)的逐步淘汰以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩等現(xiàn)象導(dǎo)致歐洲汽車需求以及利潤(rùn)的下降。與此同時(shí)，歐洲的監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在制訂史上最嚴(yán)格的汽車排放制度，加上高昂的勞動(dòng)力成本，汽車制造商利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮。

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月27日表示，歐洲需求正在下降，預(yù)計(jì)2019年歐洲乘用車登記數(shù)量將減少1%，至1500萬輛。

不僅是歐洲，為了扭轉(zhuǎn)利潤(rùn)下滑的局面，福特啟動(dòng)了全球業(yè)務(wù)重組?！度A爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，今年5月20日，福特汽車公司在內(nèi)部郵件中表示，將于8月之前完成7000名帶薪職位的裁減，約占其全球白領(lǐng)員工總數(shù)的10%。