很多朋友不知道【網(wǎng)友解析小米汽車為什么成功：只需討好用戶 不需要投資】，今天小綠就為大家解答一下。

小米SU7

　　最后，網(wǎng)友總結(jié)道：小米唯一需要討好的就是用戶，再縮小到轎跑這個細(xì)分領(lǐng)域，就是駕駛者，因?yàn)樾∶撞恍枰ㄍ獠浚┩顿Y。

　　數(shù)日前，小米CEO雷軍曾表示，小米汽車工廠將持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，目標(biāo)年底交付12萬輛。而在11月18日，小米集團(tuán)發(fā)布三季報稱，將全力沖刺2024年全年交付13萬輛小米SU7系列新車的新目標(biāo)。有業(yè)內(nèi)人士稱，小米汽車突然設(shè)立新目標(biāo)，或與其產(chǎn)能持續(xù)提升有關(guān)。智車派了解到，今年6月，小米汽車工廠開啟雙班生產(chǎn)，并于7月進(jìn)行產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護(hù)。另外，小米二期汽車工廠或于明年6月竣工。

　　該網(wǎng)友表示：有的車，必須要投資人先滿意，否則你造車的錢就到不了賬，投資人才是真正付錢的客戶。因此這個車必須得有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，必須在某些方面做到絕對的與眾不同。比如隱藏式門把手、冰箱彩電、剪刀門、攝像頭后視鏡、坦克轉(zhuǎn)向。傳統(tǒng)的漸進(jìn)式創(chuàng)新，無法在資本市場上獲得青睞。

　　小米在推翻第一版激進(jìn)的方案后，選擇了一種更傳統(tǒng)的、古典的造車方式。做用戶調(diào)研，研究汽車歷史，研究市面上各個車的優(yōu)缺點(diǎn)。不為了標(biāo)新立異而故意重新設(shè)計(jì)，只在有把握做改進(jìn)的地方花大力氣投入，比如壓鑄工藝、電機(jī)、能耗、智駕。從而讓這個車更好開。

　　【智車派新聞】小米汽車成功了嗎？從品牌影響力和市場表現(xiàn)來看，答案肯定是“Yes”。近日，有網(wǎng)友分析了“小米汽車為什么成功？”不知道大家看完后認(rèn)不認(rèn)同呢？

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