小鵬P7+選購(gòu)指南 其實(shí)沒(méi)啥可選的 沖超長(zhǎng)續(xù)航版就夠了

2024-11-09 05:40:05    來(lái)源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:馮思韻
很多朋友不知道【小鵬P7+選購(gòu)指南 其實(shí)沒(méi)啥可選的 沖超長(zhǎng)續(xù)航版就夠了】,今天小綠就為大家解答一下。

小鵬P7+選購(gòu)指南 其實(shí)沒(méi)啥可選的 沖超長(zhǎng)續(xù)航版就夠了

小鵬P7+選購(gòu)指南 其實(shí)沒(méi)啥可選的 沖超長(zhǎng)續(xù)航版就夠了

  不過(guò)大眾的到來(lái)讓小鵬開始煥發(fā)出第二春。小鵬MONA M03和小鵬P7+的熱銷,最大的原因無(wú)疑是產(chǎn)品的性價(jià)比非常出色,在同價(jià)位很難找到能與之抗衡的對(duì)手。在年初小鵬與大眾簽署的合作協(xié)議中,有一條內(nèi)容在當(dāng)時(shí)可能沒(méi)被太多人注意到,那就是大眾汽車與小鵬汽車就雙方車型及平臺(tái)的共用零部件訂立了聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃。這意味著,小鵬將與大眾共同采購(gòu)關(guān)鍵零部件和材料,實(shí)現(xiàn)降低成本并縮短量產(chǎn)時(shí)間。這也是為何小鵬在最近的兩款新車上嗅出“德味”的同時(shí),還能把性價(jià)比突然拉高的一個(gè)重要原因。

小鵬P7+選購(gòu)指南 其實(shí)沒(méi)啥可選的 沖超長(zhǎng)續(xù)航版就夠了

  外觀方面,小鵬P7+在外觀設(shè)計(jì)上沿用了小鵬家族的“Robot Face”前臉,并進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化。其貫穿燈帶與分體式大燈巧妙融合,頭燈兩側(cè)增添了通風(fēng)口設(shè)計(jì),使車輛外觀更加動(dòng)感。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔流暢,視覺(jué)焦點(diǎn)集中于前部,配備側(cè)后向攝像頭和懸浮式外后視鏡,隱藏式門把手提升了整體美感。

  或許是吸取了之前小鵬G9發(fā)布時(shí)SKU混亂導(dǎo)致銷量不佳的教訓(xùn),此次在小鵬P7+上,小鵬只帶來(lái)了三個(gè)版本:長(zhǎng)續(xù)航MAX、超長(zhǎng)續(xù)航MAX和限定版MAX,起售價(jià)分別為18.68萬(wàn)、19.88萬(wàn)和21.88萬(wàn)。只有三個(gè)版本對(duì)于選擇困難戶而言還是非常友好的。

  動(dòng)力方面,長(zhǎng)續(xù)航版搭載一臺(tái)180千瓦的電機(jī),而另外兩個(gè)版本則搭載動(dòng)力更強(qiáng)的230千瓦版本。除此以外,長(zhǎng)續(xù)航和超長(zhǎng)續(xù)航版在其他方面基本沒(méi)有區(qū)別。

  動(dòng)力方面,小鵬P7+全系采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),提供180千瓦和230千瓦兩種最大功率選擇,匹配60.7千瓦時(shí)和76.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程可達(dá)602公里至710公里不等。

  如此爆裂的價(jià)格也讓該車一上市就被消費(fèi)者瘋搶,有不少準(zhǔn)備訂車的網(wǎng)友反映稱,在車輛價(jià)格公布后,小鵬的官方APP訂車頁(yè)面甚至因?yàn)樵L問(wèn)流量太大而暫時(shí)崩潰。在新車還處在預(yù)訂階段,其訂單量就已經(jīng)打破了MONA M03的記錄,成為小鵬預(yù)訂訂單數(shù)最多的車型。而根據(jù)小鵬官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),截至11月7日24時(shí),小鵬P7+的大定訂單數(shù)已經(jīng)達(dá)到了31528臺(tái)。有不少人在網(wǎng)上吐槽稱,自己下單稍微慢了點(diǎn),顯示的提車等待周期就已經(jīng)來(lái)到了3-6周,這意味著可能就要到明年才能提到新車了。

  除了比亞迪外,同價(jià)位還有兩位吉利旗下的車型:極越07和領(lǐng)克Z10。此前我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)兩款車型的對(duì)比分析。極越07雖然也全系標(biāo)配了高階智駕,不過(guò)需要花錢進(jìn)行買斷,而且整車定價(jià)也要比小鵬P7+更高一些。不過(guò)其在科技感的營(yíng)造上比小鵬更強(qiáng)一些。至于領(lǐng)克Z10嘛,無(wú)論是配置、智駕、價(jià)格,似乎都不占優(yōu)勢(shì),唯一有優(yōu)勢(shì)的可能只有外觀了(因人而異)。

  從目前來(lái)看,小鵬P7+是小鵬在MONA M03之后的又一款爆款車型應(yīng)該沒(méi)跑了。對(duì)于這樣一款新車,究竟哪個(gè)版本最值得選擇?它又存在哪些競(jìng)品呢?下面就讓我來(lái)為大家分析分析。

車輛介紹

  在風(fēng)阻優(yōu)化方面,小鵬P7+對(duì)20處細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn),風(fēng)阻系數(shù)低至0.206。車身尺寸方面,小鵬P7+的長(zhǎng)寬高分別為5056/1937/1512毫米,軸距達(dá)3000毫米,較現(xiàn)款小鵬P7i顯著提升。

  那么三個(gè)不同版本之間的差別主要在哪呢?相比于長(zhǎng)續(xù)航MAX版,超長(zhǎng)續(xù)航MAX版和限定版主要在電池容量和電機(jī)功率上有所提升。長(zhǎng)續(xù)航MAX版搭載了一塊60.7度的磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航602km,而超長(zhǎng)續(xù)航版和限定版則將電池容量提升至76.3度,CLTC續(xù)航710km。

購(gòu)車推薦

  至于同價(jià)位的其他品牌競(jìng)品,首先是賣得最好的比亞迪漢EV,在經(jīng)過(guò)了更新后,新的漢EV也有了不小提升,配置相比之前也更加豐富。不過(guò)在同等續(xù)航下,漢EV的價(jià)格要比小鵬更貴一點(diǎn),而且在智駕方面,比亞迪需要選擇到23.58萬(wàn)元的頂配車型還擁有高階智駕,而小鵬則是全系標(biāo)配。

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  在介紹不同配置前,首先先帶大家過(guò)一遍小鵬P7+的基本參數(shù)。

  2024年對(duì)于小鵬而言無(wú)疑是跌宕起伏的一年。前半年由于P7i和G6未能延續(xù)此前的銷量表現(xiàn),其月銷量在新勢(shì)力中開始逐步掉隊(duì),一度有不少人都開始擔(dān)心小鵬接下來(lái)的處境,是否會(huì)步曾經(jīng)那些風(fēng)光無(wú)限但是卻轟然倒閉友商們的后路。

寫在最后

  智能化配置方面,小鵬P7+全系標(biāo)配AI鷹眼視覺(jué)智駕方案,配備11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及2顆508TOPS英偉達(dá)Orin-X智駕芯片,視覺(jué)感知距離提升125%,能識(shí)別49種障礙物類別、紅綠燈及路標(biāo)路牌文字等。

  【CNMO科技】11月7日晚,預(yù)熱了許久的小鵬新車型P7+正式上市。在此前的預(yù)售發(fā)布會(huì)上,20.98萬(wàn)元的售價(jià)已經(jīng)讓不少人心動(dòng)了。正當(dāng)人們以為正式價(jià)格會(huì)以便宜1萬(wàn)左右的19.98萬(wàn)致敬一下雷總時(shí),18.68萬(wàn)元的起售價(jià)讓發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也沸騰了。而如果刨除只有500臺(tái)的限定版21.88萬(wàn)元價(jià)格的話,新車售價(jià)均在20萬(wàn)元以內(nèi)。作為對(duì)比,其前代車型小鵬P7的所有版本官方起售價(jià)就沒(méi)有低于20萬(wàn)元的。

  而更讓“強(qiáng)迫癥”感到舒適的是,此次小鵬在許多舒適配置方面實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配,根據(jù)何小鵬的說(shuō)法,小鵬P7+不再區(qū)分高低配,許多在豪車上要選配的配置小鵬P7+都全系標(biāo)配。具體來(lái)看,該車的配置非常豐富,全系標(biāo)配有前后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)(后排座椅背靠10°無(wú)極電動(dòng)調(diào))、加熱、通風(fēng)、按摩、后排小桌板、20個(gè)高保真HIFI音響、大師級(jí)豪車香氛、星瀑式氛圍燈、Nappa真皮座椅等。而在智駕方面,車輛也全系標(biāo)配雙Orin-X智駕芯片和純視覺(jué)AI高階智駕系統(tǒng)?;究梢哉f(shuō)入門即頂配。

  那么在這三款車型中究竟該怎么選呢?個(gè)人認(rèn)為19.88萬(wàn)元的超長(zhǎng)續(xù)航MAX版是最值得購(gòu)買的版本,從網(wǎng)友們曬出的訂單看,這似乎也是目前賣得最好的版本。雖然小鵬在能耗方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò),但是對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)度超過(guò)5米的中大型轎車而言,60度電池還是稍微小了些,而多加1.2萬(wàn)元,能夠帶來(lái)約16度電池和更強(qiáng)的電機(jī),還是比較實(shí)惠的。至于價(jià)格更高的限定版,主要是在外觀和內(nèi)飾等方面提供了更加運(yùn)動(dòng)化的選擇,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)多花2萬(wàn)沒(méi)有太大必要(不過(guò)一共也就500臺(tái)估計(jì)已經(jīng)沒(méi)有了)。

  內(nèi)飾方面,小鵬P7+采用環(huán)抱式座艙布局,配備15.6英寸懸浮中控屏和10.25英寸懸浮全液晶儀表,搭載高通驍龍8295P座艙芯片和天璣OS 5.4.0車機(jī)系統(tǒng),提供出色的智能交互體驗(yàn)。座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),Nappa打孔真皮材質(zhì)包覆,具備加熱、通風(fēng)、按摩等功能。


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