早報:摩托羅拉手機(jī)市占率創(chuàng)十年新高 魅族大折疊已停止

2024-11-06 09:40:05    來源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:馮思韻
很多朋友不知道【早報:摩托羅拉手機(jī)市占率創(chuàng)十年新高 魅族大折疊已停止】,今天小綠就為大家解答一下。

  據(jù)博主“智慧皮卡丘”透露,魅族的大折疊屏手機(jī)研發(fā)項目已經(jīng)停止,但平板產(chǎn)品的研發(fā)仍在進(jìn)行中。同時,該博主還透露,魅族22系列手機(jī)將于明年發(fā)布。

早報:摩托羅拉手機(jī)市占率創(chuàng)十年新高 魅族大折疊已停止

王化回應(yīng)推出小米駕校:目前未制訂駕校培訓(xùn)具體費用

早報:摩托羅拉手機(jī)市占率創(chuàng)十年新高 魅族大折疊已停止

蘋果或因未完全遵守歐盟《數(shù)字市場法案》面臨巨額罰款

摩托羅拉手機(jī)市占率躍升全球第七 創(chuàng)下十年新高

  目前關(guān)于魅族22系列的爆料信息相對較少。據(jù)悉,該系列的外觀設(shè)計將不會有太大變化,將繼續(xù)沿用老款機(jī)型的設(shè)計風(fēng)格。此外,魅族22的工程機(jī)正在測試高密度電池和國產(chǎn)超聲波指紋解鎖模組??紤]到魅族21 Note的電池容量已經(jīng)達(dá)到了5500mAh,魅族22的電池容量是否能進(jìn)一步提升,值得期待。在核心配置方面,魅族22系列將搭載驍龍8至尊版移動平臺。

  目前尚不清楚此次罰款是否因為蘋果尚未及時實施這些新規(guī),或者是這些新規(guī)依然達(dá)不到DMA的要求。按照DMA的規(guī)定,歐盟可以對不合規(guī)的企業(yè)處以最高達(dá)全球年銷售額10%或日均收入5%的罰款。

早報點評:各大駕校瑟瑟發(fā)抖

  根據(jù)Counterpoint 2024 Q3市場數(shù)據(jù),全球智能手機(jī)銷量同比增長2%,這是自2018年Q3以來該季首次實現(xiàn)同比增長。其中摩托羅拉銷量增長近30%,增速在前十廠商中最快,隨著品牌影響力不斷擴(kuò)展,摩托羅拉也達(dá)到了十年來最高的市場份額,并創(chuàng)下了有史以來最高的季度銷量。根據(jù)IDC 2024年第二季度全球手機(jī)數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)想-摩托羅拉以30.8%的市場占有率成為豎向折疊屏手機(jī)全球市場占有率第一名。

  根據(jù)統(tǒng)計機(jī)構(gòu)TechInsights最新報告,2024年第三季度全球智能手機(jī)出貨量同比增長3.8%,達(dá)到3.077億部,持續(xù)四季度復(fù)蘇。其中,聯(lián)想-摩托羅拉以最高的26%的同比增長率領(lǐng)跑市場,全球排名上升到第七位。

  11月5日晚,針對“雷軍稱將推出小米駕?!钡膫髀劊∶坠P(guān)部總經(jīng)理王化作出回應(yīng)。他確認(rèn),雷軍在最近的發(fā)布會和直播中確實提及,小米未來計劃考慮向其車主朋友們開放三類高級駕駛培訓(xùn)課程:內(nèi)部高級駕駛培訓(xùn)、賽道駕駛培訓(xùn)及漂移培訓(xùn)。王化進(jìn)一步澄清,目前尚未確定這些培訓(xùn)的具體費用,并且此事與某些媒體報道中提及的某駕校APP無直接關(guān)聯(lián),望公眾周知。

早報點評:又又又來了

  【CNMO科技早報】昨日,摩托羅拉官方發(fā)文,慶祝了其手機(jī)業(yè)務(wù)市占率表現(xiàn)創(chuàng)下十年新高。幾家歡喜幾家愁,作為曾經(jīng)國內(nèi)智能手機(jī)市場風(fēng)光無限的魅族,則被爆出其大折疊新機(jī)已經(jīng)停止研發(fā)。而對于另一巨頭蘋果來說,情況也不太樂觀。一方面,其可能又要面臨歐盟的巨額罰款,并且還被外媒在產(chǎn)品力上看衰。

  據(jù)彭博社報道,歐盟可能會對蘋果處以罰款,原因在于蘋果未能完全符合《數(shù)字市場法案》(Digital Markets Act, DMA)的規(guī)定,未能按照該法案的要求在字面與精神上實現(xiàn)合規(guī)。此次罰款可能在歐盟競爭專員瑪格麗特·維斯塔格(Margrethe Vestager)于11月離任前實施,也可能推遲至2024年年底。

曝魅族大折疊研發(fā)已停止 平板還在開案 旗艦機(jī)明年發(fā)

早報點評:穩(wěn)步向前

  雷軍此前在小米發(fā)布會上提及推出小米駕校的初衷,指出許多人雖持有駕照,但實際駕駛技能并不熟練。因此,小米計劃推出包括高級駕駛、賽道駕駛及漂移在內(nèi)的專業(yè)培訓(xùn),旨在提升車主們的駕駛技能。不過,雷軍并未提及培訓(xùn)費用。

早報點評:魅族折疊屏夢碎

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