蘋果公司正在加大力度推進(jìn)其自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，并且根據(jù)政府文件，在過去三個(gè)月中增加了33名司機(jī)測試其69輛自動(dòng)駕駛汽車的車隊(duì)。

新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是在向加利福尼亞州汽車部門提交的一份文件中披露的，該部門顯示蘋果公司現(xiàn)有143名飛行員注冊評(píng)估專用雷克薩斯SUV的自動(dòng)系統(tǒng)。正如macReports所指出的那樣，這個(gè)數(shù)字在4月份來自110名司機(jī)。

蘋果公司目前在加利福尼亞州的道路上運(yùn)營著69輛汽車，比2018年11月的72輛汽車高峰下降。由于不明原因，該公司在4月削減了車隊(duì)。據(jù)推測，蘋果公司只是將涉及事故的汽車或需要維修的汽車停放在日常維護(hù)之上。

庫比蒂諾科技巨頭擁有加利福尼亞州第三大自動(dòng)測試車隊(duì)，僅次于GM Cruise和Waymo，分別擁有258輛汽車和135輛汽車。自4月以來，通用汽車克魯斯增加了近100輛汽車，并從其名冊中減少了228名司機(jī)，同時(shí)Waymo在同一時(shí)期增加了10輛汽車，并從其機(jī)隊(duì)中撤出了47名司機(jī)。

蘋果公司在自動(dòng)駕駛市場的動(dòng)力尚不清楚。該公司最初開始了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，即用“Titan計(jì)劃”打造一款品牌自動(dòng)駕駛汽車，該計(jì)劃曾有超過1,000名員工參與各種項(xiàng)目。由于發(fā)展障礙導(dǎo)致蘋果公司上層人士出現(xiàn)分歧，這項(xiàng)努力在2016年底被擱置。

在將其交給長期執(zhí)行官鮑勃·曼斯菲爾德之后，Project Titan團(tuán)隊(duì)被削減為致力于自動(dòng)駕駛軟件和支持硬件的核心人員。

報(bào)告顯示，蘋果公司計(jì)劃在一個(gè)自動(dòng)駕駛班車中實(shí)施一種自動(dòng)駕駛技術(shù)，該公司將在加利福尼亞州的校園之間運(yùn)送員工，而另一些人則認(rèn)為正在考慮使用完整的汽車。

最近，蘋果公司招聘了特斯拉工程副總裁和長期汽車行業(yè)高管史蒂夫麥克馬納斯，以便在7月份擔(dān)任高級(jí)經(jīng)理。