很多朋友不知道【早報：曝德國允許運(yùn)營商用華為5G 歐盟調(diào)查中國電動車】，今天小綠就為大家解答一下。

　　早報點評：iPhone 12發(fā)布幾年了，早干嘛去了？

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　　早報點評：還是喜歡你桀驁不馴的樣子

德媒：德國已經(jīng)允許運(yùn)營商使用華為和中興5G技術(shù)

蘋果回應(yīng)法國決定禁售iPhone 12：已向法國提供證明

　　【手機(jī)中國早報】近日，據(jù)德國《世界報》報道，德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部國務(wù)秘書丹妮拉·克盧克特（Daniela Kluckert）在非公開場合承認(rèn)，“新的5G移動網(wǎng)絡(luò)使用了很多來自中國的技術(shù)。德國移動通信運(yùn)營商繼續(xù)依賴中國供應(yīng)商的安全關(guān)鍵組件?！?月13日，CNMO了解到，歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）宣布，歐盟委員會已在周三對中國電動汽車制造商獲得的補(bǔ)貼展開調(diào)查。

途虎養(yǎng)車宣布于港交所主板上市計劃 發(fā)售價不超過31港幣

　　據(jù)路透社報道，法國負(fù)責(zé)數(shù)字轉(zhuǎn)型和電信的部長級代表讓-諾埃爾·巴羅12日接受采訪時表示，由于輻射水平超標(biāo)，蘋果必須停止在法國銷售iPhone 12機(jī)型。對此，蘋果稱，iPhone 12已獲得多個國際機(jī)構(gòu)認(rèn)證，并被確認(rèn)符合全球所有適用的SAR法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，我們向法國和法國代表提供了多個蘋果和獨立第三方實驗室的結(jié)果，證明其合規(guī)性。

　　據(jù)路透社報道，法國負(fù)責(zé)數(shù)字轉(zhuǎn)型和電信的部長級代表讓-諾埃爾·巴羅12日接受采訪時表示，由于輻射水平超標(biāo)，蘋果必須停止在法國銷售iPhone 12機(jī)型。近日，途虎養(yǎng)車宣布于9月14日在香港首次公開發(fā)行正式開啟。

　　近日，據(jù)德國《世界報》報道，德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部國務(wù)秘書丹妮拉·克盧克特（Daniela Kluckert）在非公開場合承認(rèn)，“新的5G移動網(wǎng)絡(luò)使用了很多來自中國的技術(shù)。德國移動通信運(yùn)營商繼續(xù)依賴中國供應(yīng)商的安全關(guān)鍵組件?！敝劣谶@些公司是否包括華為，德內(nèi)政部回應(yīng)稱由于涉及企業(yè)的商業(yè)貿(mào)易機(jī)密，因此無法提供任何信息。

　　馮德萊恩周三在斯特拉斯堡向歐洲議會發(fā)表年度國情咨文時確認(rèn)，歐盟委員會正在對來自中國的電動汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查。歐洲對競爭持開放態(tài)度，但不是尋求逐底競爭（壓低價格），我們必須清醒地認(rèn)識到我們面臨的風(fēng)險。

　　據(jù)招股書顯示，途虎養(yǎng)車計劃全球發(fā)售40617100股股份，其中36555300股發(fā)售股份將作國際發(fā)售，其余4061800股發(fā)售股份將作香港發(fā)售，每股作價最高不超過31港幣。值得關(guān)注的是，包括騰訊、嘉實多、零跑汽車、國軒高科、上海紫竹高新區(qū)在內(nèi)的五家機(jī)構(gòu)，將作為基石投資人參與此次公開發(fā)行，五位基石投資者共帶來1億美元的投資金。

　　早報點評：背后大佬推動

　　早報點評：打不過就耍手段

歐盟宣布對中國電動車啟動反補(bǔ)貼調(diào)查 打不過上手段？

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