很多朋友不知道【特斯拉正計劃重啟上海三期工廠建設(shè) 需求如此充足？ 】，今天小綠就為大家解答一下。

　　【CNMO新聞】12月7日，CNMO了解到，特斯拉正計劃重啟上海第三期汽車工廠的建設(shè)。其曾在今年4月披露，將在上海建設(shè)一座年產(chǎn)40GWh的新儲能電池工廠，于明年二季度投產(chǎn)，當(dāng)時并未提及汽車工廠擴建事項。此外，特斯拉明年開始在上海生產(chǎn)的儲能電池產(chǎn)品將在中國本土銷售。目前上海工廠儲能項目已招募到研發(fā)負(fù)責(zé)人，正在招聘銷售負(fù)責(zé)人。

　　特斯拉的下一輪大增長還得看2020年預(yù)告的售價2.5萬美元（按當(dāng)時匯率約15萬元人民幣）的下一代新車。它是特斯拉沖刺2030年2000萬輛年銷量目標(biāo)的關(guān)鍵產(chǎn)品。業(yè)界人士推測，如果能順利推進落地，上海三期工廠未來的生產(chǎn)重心可能會是這款車型。上海是特斯拉全球效率最高的生產(chǎn)中心。特斯拉美國得州工廠每下線一輛車要76秒，上海工廠只需37秒。

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　　今年三季度，特斯拉全球市場銷量環(huán)比下滑6.7%。特斯拉在美國的新能源車市占率已從今年一季度的62%下降到三季度的不足50%。在競爭更激烈的中國市場，當(dāng)比亞迪、問界、小鵬等對手持續(xù)推出高配低價車型，已售賣6年的Model 3和已售賣4年的Model Y也不再如剛上市時那么有競爭力。

　　上海三期汽車工廠如能落地，可進一步提升特斯拉總產(chǎn)能。今年1月彭博社曾報道，特斯拉原計劃通過上海三期工廠將上海工廠總產(chǎn)能翻倍至 200 萬輛/年，上海工廠現(xiàn)在每年可生產(chǎn)約110萬輛Model3和Model Y。

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