很多朋友不知道【擔(dān)心電池安全問題 雪佛蘭科爾維特E-Ray被禁止上賽道】，今天小綠就為大家解答一下。

　　【智車派新聞】雖然當前新能源汽車正在大眾市場快速取代燃油車成為新的出行主力，但是在一些賽車愛好者和組織中，帶有電池的新能源跑車并不受他們的喜愛，甚至還禁止他們參加賽道比賽。

　　NCCC也并不是唯一禁止電動和混合動力汽車參加其賽道活動的公司。西弗吉尼亞州的Summit Point Motorsports Park也已采取行動，將帶有鋰電池組的汽車將不允許在其賽道上參賽。

雪佛蘭克爾維特C8

雪佛蘭克爾維特C8

　　受該規(guī)定影響最大的無疑是新款克爾維特C8 E-Ray車型了，這是克爾維特首款混動超跑，其搭載由6.2升V8發(fā)動機+前置電機組成的混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率有望超過447千瓦，是一款名副其實的高性能跑車。

　　雖然沒有跡象表明E-Ray本身存在安全隱患。但許多裝有鋰電池的不同類型的車輛，包括與克爾維特師出同門的雪佛蘭Bolt EV，都曾遭遇過火災(zāi)問題。此外，人們還擔(dān)心賽道環(huán)境會帶來更大的風(fēng)險，因為撞擊可能會損壞電池組并引起火災(zāi)。

　　近日，克爾維特俱樂部全國委員會（NCCC）更新了2022-2023年的比賽規(guī)則手冊，禁止所有電動和混合動力汽車參加所有賽道比賽。新的比賽手冊規(guī)定：禁止使用鋰電池組的電動汽車/混合動力汽車參加比賽。如果開此種車輛去參加NCCC的活動，他們應(yīng)該停在離建筑物或其他車輛至少30英尺（9米）的地方。

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