很多朋友不知道【日系車企日子難過 近期或大量裁員降薪 新能源部門連鍋端】，今天小綠就為大家解答一下。

　　【CNMO科技消息】近幾年，隨著國產新能源汽車的不斷崛起，老牌日系燃油車受到了很大沖擊。市場份額和銷量都在不斷下跌。不久前，有消息稱，日產和本田等企業(yè)計劃削減在華產能。有網友認為，削減產能或許意味著這些日系車企不會降價促銷。

日系車企日子難過 近期或大量裁員降薪 新能源部門連鍋端

　　乘聯會發(fā)布最新數據顯示，2024年2月乘用車市場零售銷量為109.5萬輛，同比下降21.0%。在日系車企陣營中，2月只有廣汽豐田和東風日產進入前十名，分別排名是第八和第十名。其中，廣汽豐田同比下滑35.4%至4.3萬輛，東風日產同比下滑31.4%至3.9萬輛，而一汽豐田、廣汽本田、東風本田均無緣榜單前十。

　　3月15日，CNMO注意到，車fans創(chuàng)始人孫發(fā)出提醒：做好最近部分主流日系品牌整體大規(guī)模人員、薪資“優(yōu)化”調整的準備，其中新能源相關部門可能要被連鍋端了。

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　　不久前，《日本經濟新聞》報道稱，中國正在向電動汽車轉型，日本企業(yè)已陷入苦戰(zhàn)。在華設廠的日本車企不得不重新調整戰(zhàn)略。中國汽車在純電和插電式混合動力汽車等新能源車領域具有較強競爭力。處于劣勢的日系車將縮小在華業(yè)務，專注于具有優(yōu)勢的北美及東南亞市場。

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