很多朋友不知道【4月全國乘用車市場報告：零售153.2萬輛 同比下降5.7%】，今天小綠就為大家解答一下。

　　在品牌表現(xiàn)方面，自主品牌表現(xiàn)強勢。4月份自主品牌零售銷量達到88萬輛，同比增長11%，環(huán)比下降5%。自主品牌國內(nèi)零售份額達到57.4%，較去年同期增長9個百分點。比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯，展現(xiàn)出強大的市場競爭力。

　　然而，盡管政策推動明顯，但4月份乘用車市場仍面臨一些挑戰(zhàn)。由于價格不穩(wěn)等因素，消費者觀望氣氛濃重，導(dǎo)致乘用車零售銷量出現(xiàn)周期性環(huán)比下行走勢。新能源車的新車價格戰(zhàn)雖然帶來一定增量，但持續(xù)性不強，內(nèi)部分化嚴(yán)重。而持續(xù)價格戰(zhàn)下的常規(guī)燃油車型大部分沒有持續(xù)降價的空間，因此市場被新能源車加速侵蝕，進一步抑制了銷量提升空間。

　　報告指出，國家層面針對汽車行業(yè)的政策指引頻出，旨在穩(wěn)定和擴大汽車消費。隨著以舊換新、報廢更新政策的出臺和逐步落地，商務(wù)部組織開展的全國汽車以舊換新促銷活動，以及汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)的配套促銷活動，對車市起到了積極的推動作用。特別是“五一”前后，這些政策與企業(yè)促銷的合力，對車市構(gòu)成了較好的拉動作用。

　　與此同時，主流合資品牌和豪華車市場則面臨一定壓力。4月份主流合資品牌零售銷量同比下降26%，環(huán)比下降9%。其中，德系、日系和美系品牌的零售份額均出現(xiàn)下滑。而豪華車市場也面臨銷量下滑的困境，4月份豪華車零售銷量同比下降12%，環(huán)比下降24%。

　　【智車派新聞】5月10日，智車派注意到，乘聯(lián)會發(fā)布的4月份全國乘用車市場分析報告顯示，4月份全國乘用車市場零售銷量達到153.2萬輛，盡管同比下降5.7%，環(huán)比下降9.4%，但今年以來累計零售銷量已達到636.4萬輛，同比增長8.0%。

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