很多朋友不知道【副總裁談蔚來?yè)Q電站1萬(wàn)公里歐亞大陸線：繞開烏克蘭】，今天小綠就為大家解答一下。

　　5月23日，CNMO注意到，蔚來副總裁沈斐發(fā)文談了談蔚來汽車一路換電，從上海到荷蘭的可行性。

　　有網(wǎng)友吐槽“蔚來這是真的打算打穿歐亞大陸？”

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　　【CNMO科技消息】低廉的行駛成本是純電動(dòng)汽車的一大特點(diǎn)，這一點(diǎn)是傳統(tǒng)燃油汽車難以比擬的，不少純電車主也因此愛上了長(zhǎng)途旅游。近日，CNMO注意到，蔚來汽車官方似乎正在規(guī)劃從上海浦東到荷蘭阿姆斯特丹的歐亞大陸換電線路，總長(zhǎng)度高達(dá)上萬(wàn)公里。

　　地圖顯示，從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)到荷蘭阿姆斯特丹的總行駛里程為1.06萬(wàn)公里左右，需要途徑中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭、波蘭、德國(guó)、荷蘭等多個(gè)國(guó)家。沈斐稱，途中只需要部署50座到60座換電站就足夠了，考慮目前國(guó)內(nèi)向西換電站已到昌吉，歐洲最東邊已到匈牙利的布達(dá)佩斯，也許部署40多站就夠了，但是由于烏克蘭目前情況比較特殊，或許繞道走白俄羅斯更好一點(diǎn)。

　　北京時(shí)間5月22日下午3點(diǎn)，蔚來CEO李斌和秦力洪全程直播，駕駛蔚來電動(dòng)汽車從德國(guó)法蘭克福前往荷蘭阿姆斯特丹。直播中，蔚來李斌立了一個(gè)Flag——從中國(guó)的上海，開蔚來汽車一路換電去阿姆斯特丹：“上海到荷蘭，全程也就10000公里，平均200公里安一座，不過就是50座嘛。”

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