很多朋友不知道【Fisker停產(chǎn)后在奧地利申請“重組” 再不獲得融資就要破產(chǎn)】，今天小綠就為大家解答一下。

　　“菲斯克的奧地利實體主要專注于管理菲斯克革命性電動汽車的合同制造；該公司最近面臨運(yùn)營和財務(wù)健康方面的挑戰(zhàn)，”菲斯克周二表示。

　　“通過申請啟動自我管理重組程序，菲斯科奧地利公司獲得了喘息空間，可以在進(jìn)行價值最大化戰(zhàn)略交易或其他資產(chǎn)出售的同時保護(hù)其業(yè)務(wù)。在法院的保護(hù)下，該公司將繼續(xù)向其員工支付工資并銷售和維修車輛。菲斯科在奧地利以外的實體不包括在此次重組程序中。”

　　除了因股價在30天內(nèi)跌破1美元而被美國證券交易所停牌之外，菲斯科還警告說將在未來幾個月內(nèi)大幅裁員。麥格納斯太爾還宣布，由于包括Ocean在內(nèi)的多款車型停產(chǎn)，格拉茨工廠計劃解雇500名工人。

　　今年暫?；蛲．a(chǎn)的其他車型包括寶馬5系、捷豹E-Pace和I-Pace。此外，共享平臺的寶馬Z4和豐田Supra等車型預(yù)計將于2026年停產(chǎn)，但該工廠將繼續(xù)生產(chǎn)奔馳G級，并最終推出電動版車型。

　　“格拉茨未來三年將非常困難，”麥格納斯泰爾首席執(zhí)行官羅蘭·普雷特納 (Roland Prettner) 向一家奧地利新聞媒體表示。

　　此次重組申請類似于在美國根據(jù)《破產(chǎn)法》第11章申請破產(chǎn)保護(hù)，菲斯克警告稱，如果找不到額外融資，該公司將面臨破產(chǎn)。菲斯克還正式停止了其位于奧地利格拉茨工廠的Ocean EV生產(chǎn)，該工廠由其合同制造商麥格納斯泰爾運(yùn)營。

　　【智車派新聞】電動汽車 (EV) 制造商菲斯克 (Fisker) 停止其位于奧地利的合同制造商工廠的生產(chǎn)后，該公司現(xiàn)已在該國申請重組和法院保護(hù)。

　　該汽車制造商在文件中補(bǔ)充道：“菲斯克將繼續(xù)努力探索所有可用的選擇，以最大化其全球業(yè)務(wù)的價值?！?/p>　　今年2月，菲斯科表示將在全球范圍內(nèi)裁員約15%，同時繼續(xù)尋求額外的股權(quán)或債務(wù)融資。盡管該公司據(jù)說正在進(jìn)行談判，后來還獲得了1.5億美元的承諾，但這筆交易后來還是告吹了。

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