很多朋友不知道【小米SU7月銷量超越BBA三款C級轎車 前兩名都是國產(chǎn)車】，今天小綠就為大家解答一下。

　　CNMO查詢8月中大型轎車銷量數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，兩款國產(chǎn)車名列前二，冠軍頭銜由剛剛推出新款的比亞迪漢摘得，8月銷量超1.5萬輛。小米SU7則上升一位來到亞軍的位置，銷量為13111輛，以微弱優(yōu)勢超過奧迪A6L，后者的銷量為13036輛。

　　奔馳E級則滑落兩個名次，8月銷量排名第四，8700輛的數(shù)據(jù)和前三名差得有點多。極氪001以8481輛的銷量緊隨其后，寶馬5系在BBA同類車型中排名末尾，銷量僅為5600輛。排名第七到第十的均為國產(chǎn)車，依次是長安啟源A07、智己L6、銀河E8以及東風eπ 007。

　　【CNMO科技消息】在國內(nèi)的C級轎車領(lǐng)域，BBA（奔馳、寶馬和奧迪）是站在舞臺中央的品牌。不過，隨著中國車企的崛起和新能源汽車的強勢發(fā)展，BBA的C級轎車正在失去往日的光彩。據(jù)CNMO了解，作為純電C級轎車的小米SU7，已經(jīng)在月銷量上超越BBA的三款C級轎車，包括奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系。

奧迪A6L

小米SU7

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　　梳理國內(nèi)8月中大型轎車TOP10可知，十款車里有七款來自中國品牌，其他三款則依然被BBA握在手中。此外，新能源的趨勢也十分明顯，七款中國品牌車型均為新能源車，且基本是純電車型。

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