老蘇是筆者的同學(xué)，從小學(xué)一直到初中的同班同學(xué)，在老家鎮(zhèn)上做米面糧油生意的個(gè)體戶。今年國慶回家同學(xué)聚會，看見了好久不見的老同學(xué)，大家聊起了各自的生活。推杯換盞間，老蘇提起自己從花生好車通過以租代購的模式換了輛新車。老蘇算是幾個(gè)老同學(xué)里最善于精打細(xì)算的，他怎么會不申請銀行汽車消費(fèi)貸款，卻通過費(fèi)用更高的汽車以租代購呢？

細(xì)問之下，才搞明白了原因。原來現(xiàn)在隨著生意逐漸好了，原來家里的小貨車只能送貨了，平時(shí)開著小貨車讓老蘇覺得有點(diǎn)丟人了，于是打算購買一輛汽車。但是，因?yàn)樽錾庑枰鲃淤Y金，不能全款購車，所以老蘇打算通過銀行貸款購車，結(jié)果到銀行一申請，卻被拒絕了。

后來一查才知道，前幾年生意剛剛起步的時(shí)候，因?yàn)橘Y金周轉(zhuǎn)困難，有幾次就房貸逾期，雖然后來補(bǔ)繳了房貸，但是信用記錄還是留下了不良信息。沒辦法之下，4S店的銷售給他推薦了汽車以租代購，他算了一下，以租代購比銀行三年分期多收了九千多，但是銀行貸款業(yè)務(wù)還要加收一筆給4S店的服務(wù)費(fèi)四千元，這樣算下來，三年總計(jì)也就多花五千元。

因?yàn)殂y行貸款走不通，衡量全款購車和以租代購以后，老蘇決定接受以租代購。在老蘇看來“以租代購”雖然也有門檻，但是比銀行的低，自己忙于生意一時(shí)疏忽就傷了信用，讓自己在銀行吃了閉門羹，還好有以租代購平臺讓他成功的實(shí)現(xiàn)了花小錢開好車。

他自己說，雖然多花了五千塊錢有點(diǎn)心疼，但是想想能節(jié)省下來八九萬元錢，光買個(gè)銀行的理財(cái)產(chǎn)品，這些錢三年也能掙回來兩萬元左右。而這些錢留在他手中，三年至少能掙四五萬元，這樣算下來他所負(fù)擔(dān)的也就沒有那么多。其實(shí)，對于老蘇來說，以租代購相對于全款購車反倒是相當(dāng)于省錢了。

最終，老蘇通過汽車以租代購的方式在花生好車把一臺大眾朗逸開回了家。而現(xiàn)在，每天開著小車去接老婆孩子，心里甭提多舒服了。至于為啥選了花生好車，老蘇說生意不忙時(shí)，自己喜歡刷刷快手，看看同城發(fā)生了啥新鮮事，剛好看到了花生好車的直播，就加了微信，幾番溝通之后覺得工作人員還挺專業(yè)的，而且聽說花生好車采用的是直營直采的模式，車源和售后都比較有保障。

下沉市場一直是花生好車的大方向，目前花生好車擁有500余家“社區(qū)化”直營門店，覆蓋全國400余座城市及其周邊。線上線下渠道的打通，也讓越來越多的消費(fèi)者可以通過花生好車APP、天貓及京東平臺的花生好車旗艦店完成線上購車。據(jù)悉，為了拓展多元化消費(fèi)場景，除現(xiàn)有的線上跟線下渠道之外,花生好車正在大量開拓一些包括拼多多和快手在內(nèi)的新渠道，通過直播及拼購等形式打造獲客新引擎。

當(dāng)然，筆者在此還是要提醒大家，注意“以租代購”關(guān)于使用權(quán)與所有權(quán)分離問題。以租代購的特點(diǎn)是，車牌是掛在公司名下，等到期滿過戶之后，才是屬于個(gè)人車輛，也就是使用權(quán)與所有權(quán)才能一致。因此大家在選擇這一金融方式的時(shí)候，需要了解清楚所有權(quán)與使用權(quán)的問題再決定，更要注意定時(shí)還款。

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